资深机长详解:飞机风挡破裂了还能安全飞行吗?

飞机风挡破了飞机还安全吗?

飞机雷达罩是不增压的,也是合成材料做的,不是金属的,所以就算破损了,除了对气象雷达可能有影响,对飞机安全飞行没有多大影响。

而对于风挡,来说,不同程度的损坏,对飞行的影响不同。

我们参考一架空客321 飞机的风挡是怎样构成的?飞机的风挡厂家比较大的就两家,原理都差不多。

按照空客飞机的手册,飞机的前风挡玻璃有6层,从外到内分别是:

  • 外层(1)
  • 加温涂层(4)
  • 夹层(5)
  • 中间层(2)
  • 夹层(5)
  • 内层(3)

其中外层通过加温涂层加温,主要是起保护作用。飞机空中飞行时外界温度会低至零下60多度,加温的风挡可以有效保持一定的强度和韧性。

中间层和内层称为结构层,无论中间层或者内层,任何一层都具有承担两倍于飞机最大压差的能力,所以只要有中间或者内层任何一层玻璃在,飞机都是安全的!

风挡玻璃为什么会破损?

一般有以下的原因:

  • 外来物撞击(比如鸟击、冰雹等)
  • 老化
  • 加温系统电弧
  • 受潮
  • 分层
  • 产品质量问题
  • 安装问题

怎么确定是安不安全呢?

当飞机发生玻璃破损时,飞行员可以用笔或者指甲去沿裂纹感触一下,看看内层玻璃有没有破损,如果内层玻璃破损了,因为无法估计中间层是不是也破损了,所以就应该立即下降,降低飞机内外压差,避免飞机进一步恶化而失去整个风挡,进而有失压的危险。

如果内层玻璃没有破损,由于内层玻璃至少可以承担两倍于最大压差的压力,所以飞机就是安全的,可以继续安全飞行!

目视简单判定哪层玻璃破损?

使用下面的参考可以做一个简单的判定:

上图是加温层破损,对飞机没有影响。

上图是外层破损,对飞机安全没有影响,但是影响飞行员视线。

上图是内层或者中间层破损。只要内层破损了就可能对飞机安全有影响(无法判定中间层的情况)。需要立即下降高度,因为飞机风挡不能承受压力,有进一步失去整个风挡,进而失压的危险。

专业的意见

《精飞波音737MRG》上也给出一些参考:

小结

通常来说,如果飞机风挡只是外层或者中层有裂纹,比如B737、A380或者这架320系列飞机除了会影响飞行员视线,飞机还是安全的。

飞机通常有6块风挡,每个飞行员正前方一块,斜侧方一块,侧方一块。如果一个飞行员正前方的风挡破裂了,另外一个飞行员还是可以继续安全飞行。

即使所有的风挡都破损了,飞行员视线受影响,大部分飞机都可以依靠自动着陆系统自动落地,而不需要太多的飞行员视线,飞机仍然可以安全落地。

(来源:资深机长陈建国)

航空安全头条

突发!江西航空一飞机万米高空驾驶舱外层玻璃破裂 已安全落地

2021-5-8 9:09:03

航空安全头条

印度一载有新冠病患的飞机起飞后轮子掉落,在机场紧急迫降

2021-5-8 13:25:23

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
今日签到
有新私信 私信列表
搜索