一趟计划10.5小时巴黎直飞西雅图的跨大西洋航班，因机上卫生间出现机械故障，先后两次非计划备降，机上209名乘客、13名机组人员经历长时间延误。
事件发生在8月13日，达美航空DL81航班，执飞机型为空客A330‑900neo，注册号N410DZ，当日16时30分从巴黎戴高乐机场起飞，目的地为美国西雅图塔科马机场。
航班升空飞行2小时14分钟后，机上一处卫生间发生渗漏，污水流到客舱地毯上，多名乘客在社交平台描述客舱出现异味，现场环境变差。机组评估状况后，决定转向伦敦希思罗机场备降。
由于飞机携带全程跨大西洋的大量燃油，降落重量超出正常着陆标准，机组向空管申报超重着陆紧急状态。该紧急状态仅针对超重降落处置，飞机操纵、发动机无异常，航班安全落地希思罗机场，机上无人员受伤。
落地伦敦后，达美地勤维修人员登机对故障卫生间开展检修。受现场条件限制，被污水污染的机上配餐全部废弃，希思罗机场没有为航班补充热食，后续航程仅能向旅客提供预包装零食。乘客在机上与候机区域合计等待近两小时，航班再次起飞继续向西飞行。
此前在伦敦的长时间停留，消耗了原有机组法定执勤时限。按照运行规则，机组不得超时执飞，航班在起飞离开希思罗之前，就已经提交飞往纽约肯尼迪的飞行计划，准备在纽约更换机组。飞越北大西洋之后，航班第二次备降纽约肯尼迪机场。旅客在纽约完成美国入境手续，完成机组更换后，飞机再度起飞前往西雅图。
这趟原本直飞的航班，实际走完巴黎‑伦敦‑纽约‑西雅图三段行程，最终抵达西雅图时，较计划时间延误10小时38分钟。
达美航空对外发布官方声明，确认航班因机上卫生间机械故障发生备降，对旅客糟糕的出行体验致歉，表示会尽力保障旅客抵达目的地。声明没有披露故障具体零部件，也没有推出统一集体补偿方案，告知受影响旅客可以自行联系客服处理诉求。
该航班始发于欧盟巴黎机场，适用欧盟航空旅客保护条例261条款。航班航程超过3500公里，到达延误超过4小时，机械故障不属于法规认定的特殊不可抗力，乘客具备申请最高600欧元补偿的资格，已有部分乘客开始提交索赔申请，达美尚未做出集体赔付动作。
截至公开信息更新，美国FAA、英国航空事故调查局AAIB没有对该事件启动正式事故调查，事件定性为客舱系统机械故障事件，不属于飞行安全事故。
