伦敦高等法院本周三作出裁决，全球最大的飞机租赁公司AerCap可以在与滞留在俄罗斯的飞机相关的事务中收回超过10亿美元的保险金，尽管这低于其最初寻求的约20亿美元。
法院在这场数十亿美元的租赁公司与保险公司之间的法律纠纷中总体上支持了租赁公司的立场。这场纠纷是伦敦有史以来最大的保险争议之一，审判于2月结束。
这场诉讼涉及近150架飞机和一些发动机，这些飞机和发动机此前总价值高达47亿美元，尽管达成和解时——包括10月份审判的第一天——已经削减了这一数量。
法官克里斯托弗·巴特彻在裁决摘要中表示，这些飞机已经丢失，“损失发生在2022年3月10日，当时俄罗斯的一项立法禁止从俄罗斯出口飞机和飞机设备”。
这意味着租赁公司可以从其“战争风险保险人”那里收回损失的资金，而不是根据更广泛的全风险条款进行索赔，因为损失的原因是“俄罗斯政府的行为或命令”，巴特彻表示。
法官还裁定，欧盟或美国的制裁并未阻止保险公司对租赁给俄罗斯航空公司的飞机的损失向索赔人进行赔偿。
AerCap的律师事务所Herbert Smith Freehills Kramer表示，该裁决为AerCap确保了10.35亿美元的赔偿金，“此外还有此前和解中获得的大量赔偿”。
巴特彻在裁决中表示，AerCap在2023年8月至12月期间通过与承租人和一家俄罗斯保险公司达成的六项和解协议，已获得超过13亿美元的赔偿。
AerCap、迪拜航空企业、Merx Aviation、KDAC航空金融、Falcon和Genesis牵头对一系列保险公司提出索赔，包括AIG、劳合社、Chubb和瑞士再保险。
巴特彻在裁决中表示，KDAC在审判期间已和解了其所有索赔，而AerCap、DAE和其他租赁公司则定期披露了部分和解情况。
