航空出行礼仪向来是旅客热议的话题，尤其在满座的经济舱航班上，个人活动空间十分有限。其中最常引发争执的问题，便是一排三座时，共用扶手该归谁使用。
西南航空、美国航空等多家美国航司的空乘人员，给出了高度统一的答案。
资深空乘表示：中间座位的乘客理应拥有两侧共用扶手的使用权—— 相比靠窗、靠过道的旅客，中间座乘客的私人空间是最小的。
空乘公认的中间座扶手礼仪
扶手归属的争论已经持续数十年，窄体客机执飞的中短途航线里，这类矛盾尤为常见。
各大航空公司并未出台明文规定划分扶手使用权，但空乘们称，经过长年旅客相处，一套公认的出行礼仪早已形成。
空乘解释：靠窗座位的乘客可以倚靠机舱机身，旅途能多一份支撑；
靠过道的乘客则拥有更多活动自由，在不阻碍机组、餐车与其他旅客的前提下，能向过道舒展身体。
唯独中间座位的乘客，两样便利都不占。
夹在两位陌生人中间，全程可支配的私人空间最少。因此空乘们认为，把两侧扶手都留给中间旅客，是公平又简单的折中方案。
《旅行与休闲》杂志相关报道提到，遵守这条不成文规矩，能减少不必要的争执，让机上所有人都拥有更舒心的乘机体验。
空乘实用化解建议
多数扶手纠纷都是无声爆发的：旅客悄悄把胳膊挪到共用扶手上，暗自较劲，最后积攒满负面情绪。
机组建议，遇到这类问题温和沟通，别带着情绪对峙。一句礼貌的询问大多就能化解矛盾 —— 很多人根本没意识到自己挤占了他人空间。
如果沟通后争执仍未平息，不要和邻座正面冲突，直接找空乘协助。机组受过专业训练，能妥善处理机上矛盾，温和提醒旅客遵守机舱礼仪。
若航班还有空余座位，空乘也可能为旅客调整座位，腾出更多活动空间，但最终能否换座，取决于余票情况与航班运营安排。
