四川汶川发生的地震，使滞留在四川和重庆的台湾游客无法按既定航线及日期返回台湾。5月15日，根据民航局和重庆市旅游局的安排，台湾岛内的长荣、华航、复兴三家航空公司将组织专门的直航包机到重庆江北机场紧急疏散地震灾区滞留的台湾游客，但没有明确地面的代理单位。根据民航运输局15日晚9点多的电话通知，在此次紧急疏散旅客的地面保障中，由国航重庆分公司负责17日长荣航（波音777-300ER机型）BR1717航班的地面代理工作，由于时间相当紧迫，从接到任务到具体执行（5月16日）仅仅只有20多小时的时间，且重庆分公司在此之前没有从事过外航的地面保障工作。
领导重视，快速部署
时间就是命令。15日晚9点多，分公司运行质量管理部在接到电话通知后，立即向公司领导作了汇报，分公司总经理龙强明确表示要用政治的高度做好此次应急保障工作，全力克服以前没有代理外航航班保障的困难，并责成由运行质量管理部牵头组织，生产指挥中心统一实施，重庆区域内各单位积极保障，按时高效地完成此次应急航班疏散工作，并在具体的工作中要保证运行安全和服务质量。随后，分公司及时将17日需要保障BR1717航班的情况向区域内各生产保障单位进行了通报。
紧锣密鼓，分头落实
16日上午，在接到民航局运输司关于分公司承担长荣包机地面保障任务的书面传真后，分公司领导十分重视，迅速召集地面服务部、鹏程货运公司、重庆维修基地、生产指挥中心、航务管理中心等单位进行专题部署，分公司党委书记陈洪传达了运输局传真电报的精神，并要求各单位要以高度的政治责任感做好相关保障工作。在经过认真的分析讨论后，大家认为此次保障既是一次政治性极强的任务，又是一次锻炼分公司应对突发事件、提高保障能力和水平的一次绝好机会，各单位表示将全力以赴、认真做好地面保障工作。会后，各相关单位分头积极主动与长荣航的对口单位进行联系，包括航班计划、旅客构成、配载与平衡，飞机维护、签派放行等所有的地面保障。同时积极与机场、口岸、安检、边防、油料等各单位进行协调，采取特事特办的原则，仅用了半天左右的时间就与长荣航及驻场各单位进行了充分沟通，做好了各项准备工作。
灵活应急，保障顺畅
16日晚上10点，长荣航的B777-300ER飞机提前到达重庆，分公司总经理龙强亲自到现场检查各项工作的执行情况。由于分公司是第一次代理外航航班，同时该时间段有大约700多名台湾旅客聚集在机场，由三个航班承运并由江北机场和国航重庆分公司分别代理，加之台湾旅客受地震影响而带来的一些情绪波动，给旅客的组织和办理各种手续带来相当大的困难。为了保证及时有效地组织和办理各种手续，分公司地面服务部积极主动地与负责游客安排的旅行社、口岸及安检通道等进行协调，采取一个柜台单独办理一个团队的方式，制作了专门的显示牌提醒旅客，办完一个团队，安排专人引导到口岸及安检通道，大大提高了工作效率和方便了旅客。通过这些有效的措施，分公司在一个小时内办好了187名台湾旅客和21名机组成员的所有手续，使旅客提前到达指定区域等候。在旅客行李分拣装箱过程中，分公司工作人员认真细致，仔细核对各类数据，并及时上机与长荣航的工作人员进行沟通，做好了配载平衡。分公司货运部门从机场方面借来了专用的平台车，使八个行李货物集装箱顺利装机。
此外，为了宣传国航和方便旅客，在值机柜台的航显上专门显示了国航的名称及航标班信息，并在值机柜台和登机口准备了印有国航标识的手提纸袋。
服务高效，展示形象
航班本来可提前两个半小时起飞，但长荣航根据该航班到达后的现场其他工作计划要求，不能提前太多的时间起飞，于是地服人员在等候区域与旅客进行了沟通，并利用该机会对国航的品牌进行了宣传。16日晚上11点50分，分公司地面人员得到可以上客的许可后，立即组织上客，在仅使用一个机舱登机口的情况下，用了不到30分钟的时间，就关闭了所有的舱门等待起飞，最终该飞机于17日凌晨零点30分起飞，比计划提前了1个半小时。
国航重庆分公司各单位在精心准备的基础上，圆满完成长荣包机在重庆江北机场的地面保障服务任务，在飞机起飞后，长荣航在大陆的总经理林晓华先生及台湾接待质量主委董彬对国航的保障给予了充分的肯定。
通过此次应急保障，既锻炼了分公司的应急保障能力，积累了代理外航的保障经验，同时又有效展示了国航的品牌形象，为今后分公司代理更多的外航航班及近期将开通的台湾周末包机飞行打下了基础。
