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未来20年，中国需要超过8800架新客机
根据空中客车最新的全球航空市场预测，未来二十年，中国将需要8830架新客机，这一需求占同期全球新客机总需求（42060架）的20%以上。 尽管面临地缘政治和宏观经济方面的挑战，民航业依然展现出较强的韧性。中产阶级的迅速壮大以及城市化进程的推进，正促使航空公司拓展航线网络，不仅拓展了传统市场，还在新兴的中小城市对之间建立起新的连接。 空中客车预测，中国的航空旅客周转量将以5.2%的年复合增长率持续攀…- 208
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C909飞机运营的盈利能力分析：C909飞机提升航司盈利能力研究（一）
作者：郭才森，黄祖欢 摘要： 本文在国际上首创了航班比较边际贡献分析体系和航班比较利润分析体系，并构建了相应的衡量机型与航线和市场是否最优匹配的模型，为使用“机型替换法”准确衡量不同机型的盈利能力提供了实施工具。通过构建航班比较边际贡献分析体系和实证数据，证明了航司当前运营的C909飞机提升了其盈利能力，航司现有大量窄体机航班如果用C909飞机替代运营，将提升其盈利能力。通过构建航班比较利润分析体…- 556
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巴航工业第二季度营收创纪录达22亿美元 并公布全新财务目标
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）发布2026年第二季度财务业绩：公司实现营收22亿美元，创下第二季度营收历史新高，较2025年同期增长23%。 综合来看，巴航工业2026年第二季度实现调整后息税前利润2.969亿美元，调整后息税前利润率为13.3%。调整后自由现金流（不含Eve）达4.01亿美元，主要得益于运营表现强劲、销售相关预付款流入可观，以及一项非常规税收抵免的积极贡献。 鉴于上述税收…- 927
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空中客车发布2026年上半年财报
- 共交付351架民用飞机 - 收入332亿欧元；调整后息税前利润27亿欧元 - 报告息税前利润27亿欧元；报告每股收益2.84欧元 - 并购及客户融资前自由现金流-12亿欧元 - 2026年指导方针保持不变 空中客车公司（股票交易代码：AIR）发布截至2026年6月30日的2026年上半年的合并财务业绩报告。 外部环境复杂多变，我们在上半年取得了良好业绩，主要得益于民用飞机交付量的提升和防务与航…- 1.5k
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波音二季度营收增长 净亏损收窄
美国波音公司28日发布财报显示，该公司今年第二季度净亏损4.28亿美元，较去年同期净亏损6.12亿美元进一步收窄。 财报显示，受益于民用飞机交付量增加，波音第二季度营业收入为245.6亿美元，同比增长8%。当季共交付171架民用飞机，高于去年同期的150架。 波音第二季度经营现金流为13.64亿美元，自由现金流为6.31亿美元，期末订单储备增至创纪录的7150亿美元，其中包括超过620…- 167
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巴航工业预测：未来20年全球将需8500架150座级以下新飞机
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）在范堡罗航展开幕前，正式发布最新未来20年150座级以下商用飞机市场展望报告（Market Outlook 2026）。 2026市场展望报告预测，到2045年全球市场对150座级以下新喷气飞机的需求量将达8500架，总价值达6500亿美元。报告还针对全球七大区域市场分别做出了分析，并解读了未来影响150座级以下新飞机需求的趋势。此外，该报告还对标准机身（40…- 279
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波音更新777X航程数据：两款机型均增加超700海里航程
近日波音官网悄然更新了 777-8、777-9 两款 777X 客机的官方航程参数，两款飞机最大航程均提升 700 海里以上，远程飞行能力大幅增强，进一步强化波音在超长途民航客机市场的竞争力。本次参数变动最早由航空爱好者发现，截至目前波音尚未对外发布官方公告说明调整原因。 航程数据大幅上调，载客区间同步优化 通过比对网站历史存档信息，2026 年 6 月中旬波音官网公布的旧版性能数据已全部更新： …- 2.8k
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巴航工业一季度业绩创历史同期最高水平：营收达14亿美元 同比增长31%
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）发布2026年第一季度财务业绩：公司实现营收14亿美元，创下第一季度营收历史新高，同比增长31%，主要增长动力来自防务与安全及商用航空两大业务板块。 本季度，公司实现调整后息税前利润9400万美元，调整后息税前利润率为6.5%（去年同期为5.6%），彰显了公司对运营效率的持续关注。调整后净利润为2770万美元，去年同期为5000万美元。归属于股东净利润为334…- 605
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巴航工业2026年第一季度订单储备达321亿美元
核心业务亮点： • 2026年第一季度，公司整体订单储备同比增长22%。 • 商用航空订单储备达150亿美元，同比增长50%。 • 芬兰航空订购巴航工业E195-E2， 订单规模达46架。 • 公务航空订单储备达76亿美元，环比与同比均保持稳定。 • 飞鸿300系列连续十四年蝉联全球最畅销轻型公务机。 • 服务与支持业务订单储备创下51亿美元的历史新高，同比增长11%。 RI_Relea…- 474
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国产C909飞机安全运行突破100万小时
记者从中国商用飞机有限责任公司获悉，截至4月30日，国产C909飞机安全运行突破100万小时。 C909是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，载客78-97座,航程2225-3700公里，于2016年6月28日首航。C909具有良好的短窄跑道、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力。截至2025年12月，C909累计运营700余条航线,每天运载数万旅客、链…- 868
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波音发布2026年一季度业绩：交付143架民机
收入增长至222亿美元，主要反映了143架民用飞机的交付 按照公认会计原则（GAAP）计算的每股亏损为0.11美元，核心每股亏损（非GAAP）为0.20美元 经营现金流为2亿美元，自由现金流（非GAAP）为15亿美元 公司总储备订单达到创纪录的6950亿美元，其中包括6100多架民用飞机 2026年4月22日，维吉尼亚州阿灵顿——波音公司公布第一季度财报，收入为222亿美元，按照公认会计原则（GA…- 597
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巴航工业亮相2026年汉诺威工业博览会 引领创新前沿
巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）亮相2026年汉诺威工业博览会（Hannover Messe 2026）。作为全球规模最大的工业技术盛会，本届博览会于4月20日至24日在德国汉诺威举行。巴航工业旨在借此平台展示公司在创新、可持续发展领域的最新举措与前沿技术，并进一步巩固战略合作伙伴关系。 巴航工业旗下Eve Air Mobility也将同台亮相展区。Eve专注于设计创新的电动垂直起降飞机（e…- 298
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巴航工业2026年第一季度交付44架飞机 同比增长47%
巴西圣保罗，2026年4月2日——巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）公布，公司2026年第一季度共交付44架飞机。得益于公司均衡生产计划的持续推进，该交付量较2025年第一季度的30架同比增长47%。 2026年第一季度，巴航工业供交付10架商用飞机，其中3架为E195-E2，该机型是巴航工业在商用航空领域现役最大的机型。商用飞机交付量较2025年第一季度的7架增长43%。 公务航空领域，巴航…- 266
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交通运输部部长刘伟：C919国产大飞机安全载客突破400万人次
3月9日上午，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂北大厅举行，邀请部分列席会议的国务院有关部门主要负责人接受采访。 交通运输部部长刘伟介绍，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐，最突出的有三个方面： 第一，基础设施方面，这五年是建设最快的五年，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%。 第二，运输服务方面，客货邮主要指标稳居…- 320
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飞鸿300系列连续十四年蝉联全球最畅销轻型公务机
• 该机型同时连续第六年成为交付量最多的双发喷气公务机 • 巴航工业2025年公务机交付量达155架，达到其年度指引范围的上限，其中飞鸿300系列交付72架 美国佛罗里达州墨尔本，2026年2月18日——巴西航空工业公司（下简称“巴航工业”）宣布：根据通用航空制造商协会（GAMA）在华盛顿特区举办的行业新闻发布会上公布的数据，飞鸿300系列公务机连续第14年保持全…- 869
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空中客车2025年净利润达52亿欧元
欧洲飞机制造商空中客车公司当地时间19日称，2025年净利润达52亿欧元。 空客在当天发布的财务报告中表示，空客2025年净利润52.21亿欧元，同比增长23%。这一数字超过空客2022年创下的42亿欧元净利润纪录。2025年空客商用飞机交付量为793架，包括607架A320飞机、57架A350飞机、93架A220飞机和36架A330飞机。这一交付量超过2024年交付量(766架)，但低于…- 1.9k
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空中客车预计未来二十年中国航空售后市场需求发展强劲
中国民用航空网讯：空中客车在其最新发布的《全球航空服务市场预测》（Global Services Forecast，简称 GSF）中指出，航空售后服务市场的重心正呈现明显的东移趋势，其中中国将成为市场价值最大的市场，规模预计将从2025年的248亿美元增长至2044年的638亿美元。 从机队规模来看，…- 291
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航空保险：2025亏损严重，预计2026年费率将上涨
2025年是十多年来航空业最严重的大亏损年份 近日，Mach 2 Underwriters首席执行官乔恩·霍华德警告称，鉴于再保险市场在经历“重大亏损年”后压力，通用和商业航空界可以预期保险费率最早将在第一季度开始上涨。他指出：“2025年将是过去十年航空业亏损最严重的一年。”“2026年通用航空保险市场将受监管发展、财务压力和潜在容量限制所定义。” 他警告说，供应链中断和机械师短缺导致的保险费用…- 708
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国际航协：供应链瓶颈继续制约航空业发展
国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）在最新发布的全球航空业财务展望中更新了对航空业供应链瓶颈的分析，强调飞机可用率仍是严重制约行业增长的因素之一。 虽然新飞机的交付量在2025年底开始回升，预计2026年生产将加速，但预计需求将超过飞机和发动机的可用率。由于过去五年交付的不可逆损失和创新高的积压订单，航空公司需求和生产产能之间的结构性矛盾在2031年-2034年之前不太可能正常化。 供应…- 653
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中国商飞获440亿注资
记者从天眼查信息得知，中国商飞最近发生了工商变更，注册资金已经从 501 亿提高到了 940 亿。 这次注册得到了8家股东的支持，除了中化股份没有增资外，国资委及7家国企央企都参与了注资，国资委出资最多，达到了250亿，这使得其在商飞的股权比例从49.8%提升到了53.08%。 目前中国商飞主要产品包括C909，C919，C929三款飞机。就在上周，中国商飞还首次携C919/C909飞机以及全谱系…- 1.5k
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巴航工业发布中国市场报告 助力航空公司开拓盈利新路径
11月14日，巴西航空工业公司（下称“巴航工业”）在广东惠州举办的2025年巴航工业航空市场研讨会上，正式发布题为《反内卷背景下的破局之道》的关键市场报告。该报告在深入分析航空公司间激烈竞争这一行业焦点问题的同时，为中国航空公司实现可持续盈利构建了清晰的战略框架。 巴航工业大中华区总裁彭鹏表示：“旅客运输量的复苏印证了中国市场的潜力，但显而易见，仅靠扩大客运规模无法保障航司的盈利能力。我们的研究表…- 472
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波音25年第三季度财报喜忧参半 777X交付时间再度推迟
尽管波音第三季度的运营表现显示出进步，但同时也伴随着巨额的会计损失。波音（NYSE: BA）营收同比增长30%，达到233亿美元，交付160架飞机，这是自2018年以来的最高季度产量。自由现金流转为正值，约为2亿美元，运营现金流达到11亿美元。然而，由于777X首次交付时间推迟至2027年，公司计提了49亿美元的税前费用，导致每股净亏损。 管理层表示，737 MAX生产线的产量目前已稳定在每月38…- 946
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