中国民用航空网消息，2012年7月13日，华东空管局空中交通管制部部长顾平辉一行六人来到厦门空管站，就落实民航局空管局关于在民航空管系统开展航班统一放行工作情况进行调研。
调研期间，调研组实地查看了厦门空管站“ATS运行管理系统”的航班协同放行系统子系统、“三员”交流平台的工作模式及数据交换方式，了解了厦门空管站关于下一步进行协同决策（CDM）系统建设的计划等情况。
上海区域管制中心介绍了其流量管理系统的建设情况，以及系统的主要功能、工作方式以及与其他空管分局站进行数据交互方式的设想。设备维修中心介绍了航班统一放行的数据传输方法和网络传输方式。
顾平辉部长在调研总结时指出，华东地区航班统一放行模式已经确定，厦门空管站、江西空管分局被确定为首批建立数据交互的分局站，计划将于今年8月上旬完成联调、联试工作，8月中旬投入试运行。其工作模式为上海区管主系统与厦门“ATS运行管理系统”的航班放行子系统进行连接，以中国电信网络为数据传输方式，从而实现数据交互。
调研组还对区域管制室、进近管制室和塔台管制室进行了实地考察。
中国民用航空网消息，2012年7月13日，华东空管局空中交通管制部部长顾平辉一行六人来到厦门空管站，就落实民航局空管局关于在民航空管系统开展航班统一放行工作情况进行调研。
调研期间，调研组实地查看了厦门空管站“ATS运行管理系统”的航班协同放行系统子系统、“三员”交流平台的工作模式及数据交换方式，了解了厦门空管站关于下一步进行协同决策（CDM）系统建设的计划等情况。
上海区域管制中心介绍了其流量管理系统的建设情况，以及系统的主要功能、工作方式以及与其他空管分局站进行数据交互方式的设想。设备维修中心介绍了航班统一放行的数据传输方法和网络传输方式。
顾平辉部长在调研总结时指出，华东地区航班统一放行模式已经确定，厦门空管站、江西空管分局被确定为首批建立数据交互的分局站，计划将于今年8月上旬完成联调、联试工作，8月中旬投入试运行。其工作模式为上海区管主系统与厦门“ATS运行管理系统”的航班放行子系统进行连接，以中国电信网络为数据传输方式，从而实现数据交互。
调研组还对区域管制室、进近管制室和塔台管制室进行了实地考察。
