中国民用航空网消息,受副高外围、东北冷涡及西南暖湿气流的共同作用,6月30至7月3日连续4天南京机场出现雷雨天气。连续出现的雷雨天气给航班正常飞行造成一定影响,同时也给空管系统雷雨季节气象预报和服务竞赛活动(以下简称“雷雨季节竞赛活动”)带来了极大挑战。江苏空管分局气象台紧密依照部门复杂天气保障方案及雷雨季节竞赛活动细则,积极做好雷雨天气频发时的空管保障和雷雨季节竞赛活动。
在这4天的雷雨天气保障过程中预报值班员根据自身经验,参考数值预报产品均准确预报出雷雨发生的时段和强度。同时密切关注多普勒雷达回波图上强对流回波情况,及时开启本场气象雷达,为管制部门提供雷雨实时信息,为机组绕飞提前做好充分准备。在4天的雷雨天气保障过程气象台共发布趋势预报 10 份,机场警报2份,特殊天气报告11份。
在做好准确预报的同时,气象台积极做好信息通报工作,及时向外发布雷雨信息。利用分局短信平台、电话、传真等方式及时最新雷雨发展趋势通报相关单位和领导。6月30日-7月3日气象台共向外发布雷雨预警短信4条,雷雨解除短信2条。其中7月2日18:27值班预报员提前40分钟向外发布了雷雨预警短信,19:12本场开始出现中雷雨,整个雷雨过程中值班预报员密切关注着天气发展趋势,积极做好预警服务工作,为管制指挥、设备保障、机场公司和航空公司等部门提供了准确的气象信息和周到气象服务。
连续四天出现雷雨天气是空管系统雷雨季节气象预报和服务竞赛活动开展以来南京机场遭遇的最复杂天气过程。在气象台完善的复杂天气保障方案及详细的雷雨季节竞赛活动细则基础上,江苏空管气象人同雷雨天气打了一个“完美”的胜仗。同样6月29日气象台组织开展的雷雨季节空管保障应急演练也为成功抗击雷雨天气打下了坚实基础。


