（通讯员：李媛）3月1日至3日，受北方冷空气与南方强盛暖湿气流激烈对峙的影响，河南区域遭遇了一次大风雨雪天气过程，此次过程影响范围广，持续时间长，降水相态复杂。郑州机场经历了极端大风天气，并伴有强降水天气过程，对航班的正常运行造成了极大影响。气象中心对此高度重视，提前外派首席预报员钟加杰前往河南空管分局气象台协助保障本次大风雨雪天气过程，这也是今年中南地区首席预报员第二次“出征”。
3月1日傍晚，钟加杰抵达郑州后直奔气象台预报值班现场，通过对比分析各家数值模式表现，对未来几日的天气演变趋势进行了周密研判，提前预判出2日将出现大风和强降水天气，会对运行造成较大的影响，并建议运管委调减航班。
随着冷空气逐渐深入，天气复杂程度也在不断升级。3月2日上午，大风和强降水天气如期而至，为了让预报结论更有效服务于民航运行，钟加杰前往区管、进近值班现场进行天气讲解服务，对未来大风和强降水天气演变趋势进行逐小时精细化预报，预报出机场运行受影响严重时段。2日当天，在保障当前复杂天气的同时，钟加杰还对大风的维持时间、后续降水相态、转换节点以及降水量级进行了细致分析，整体把关本次大风雨雪过程的节奏，协助完善大风雨雪天气航班保障预战术阶段准备工作，有效降低恶劣天气对航班正常运行造成的影响。
3月3日，郑州机场上空飘起了雪花，能见度最低降至1200米，钟加杰提前修订MDRS，调整模式偏差，成功预报出降雪的时段，为机场和航司除冰工作的准备提供了时间裕度。17时后，郑州机场逐渐转为零星小雪，对运行的影响逐渐减小，这也宣告本次冰冻雨雪天气过程保障工作进入收尾阶段。
气象中心始终密切关注中南各地天气发展趋势，充分发挥首席预报员制度的引领和指导作用，落实首席异地值守机制，将气象服务“准确性”和“实用性”工作要求落到实处，保障航班运行安全、正常、高效。
