春末夏初,许多大型鸟类回迁至机场周边,给飞机起降带来了安全隐患,为此,青岛机场场务部在加强巡视力度的同时,从4月份开始,集中开展了海军基地、西油库、园林西侧松树林等区域的鸟类综合治理活动,加强了鸟击防范工作,减少了鹭鸟等大型鸟类在此栖息繁衍,消除鸟类给飞行安全带来的安全隐患。
一、加强调研,完善治理方案。场务部对机场周边以及飞行区内的鸟情进行实地详细调研,在总结往年经验基础上并根据鸟情专家的指导,完善了今年的鸟击防范综合治理方案,提前做好鸟情治理的相关准备工作;
二、针对鹭鸟进行重点治理。鹭鸟治理一直是鸟类治理难题中的难题。在发现鹭鸟的初期,场务部就组织值班人员驱赶和猎杀,并对园林西侧松树林喷洒驱鸟剂,达到用气味破坏鸟类栖息环境的目的。于4月中旬连续四天,组织员工对园林公司雪松林处鹭鸟鸟巢进行了集中清除,共捣毁鸟巢120余个,有效抑制了鹭鸟数量。
三、加强飞行区鸟情巡视检查。场务部专门购买了鞭炮,于开航前在鸟类的栖息地燃放鞭炮惊吓鸟类;同时,为配合园林公司的移树工作,在移树时,安排驱鸟值班人员现场值守,对进入飞行区的鸟类随时驱赶,保证了飞行区的运行安全。4月23日,场务部组织员工对飞行区内的喜鹊鸟巢进行了清除,有效的控制了飞行区内的喜鹊数量。
通过一个多月的综合治理,机场周边及飞行区鸟类数量明显减少,净化了航空飞行环境,减少了鸟类给飞行安全带来的隐患,确保了安全生产。