4月30日夜间，受冷涡系统影响，青岛机场遭遇强雷雨天气，伴随极端大风。此次强对流回波影响管制区长达9小时，机场雷雨累计持续时间超2小时，雷雨期间最大阵风达26米/秒，刷新最大阵风历史极值。此次极端天气正值五一前夕航班高峰期，给民航运行带来了不小的挑战，青岛空管站迅速启动应急响应机制，通过科学调度、精准预报和多部门联动，成功保障航班运行安全，为旅客平安出行筑牢空中防线。
管制运行部
受持续的强雷雨影响，本场多时段无法满足航班起降条件，数架航班因天气原因复飞，有约40架次航班备降周边机场，更有航班因遭遇严重颠簸偏离指令高度，运行压力达近年峰值。
面对极端天气和航班量大幅增加的双重压力，管制运行部值班班组全员进入"战斗状态"，值班领导坚守一线，带班主任协同作战。待天气过程逐步结束后，为保障运行安全、效率，管制运行部各值班岗位依然坚守岗位指挥航班至凌晨03：00以后，通过协同多方力量、科学调配空域资源，及时有序地保障空中航班安全落地。
技术保障部
在五一小长假前，技术保障部就制定了多维度保障举措，通过复盘历年极端天气案例，细化风险清单，组织全员培训及单监视席位故障应急演练等，筑牢安全屏障。
安全业务室落实双控机制，综合办加强综合安全检查，运行服务室逐项排查设备性能，台站保障室加固雷达天线、测试电力系统、检测外台站地网信号，网络信息室实时监控网络运行稳定性，数据管理室强化网络安全防护。
针对近期运行中出现设备问题，技术人员连夜进行故障排查及版本升级。通过进一步加强运行班组值班规范意识，严肃工作作风，实现运维向精细化管理升级。在雷雨天气发生时，各班组团队协作强化，有条不紊地推进各项设备巡视和维护，为雷雨季节民航安全运行构建起坚实技术防线。
气象台
本次雷雨过程是胶东国际机场2025年的初雷，多项指标突破历史极值，气象台通过精准预报、提前预警、加强服务，为航班安全运行提供了有力的气象保障。
4月30日清晨，预报室依据最新气象资料，果断修订预报，将中阵雨预报修订为雷雨，并第一时间将最新结论通报各用户，为航班计划调整提供决策支持。当天下午的预战术阶段，首席预报员前往管制大厅，详细解读夜间天气形势，提供协同服务。19时35分，预报室发布首份雷雨机场警报，提前84分钟预警，与实际开始时间仅偏差1分钟。
雷雨期间，首席预报员驻守管制大厅，实时响应管制需求，现场为管制员分析天气状况。同时，与预报室保持密切联动，根据天气变化动态调整预报，及时、准确地向用户传递最新预报结论，全力降低强对流天气对航班运行的影响。
初雷的成功预报，为后续应对极端天气应对积累了宝贵的气象服务经验，为筑牢航班安全运行的气象防线打下坚实的基础。
后续，青岛空管站将认真梳理总结本次极端天气保障经验，不断优化青岛空管站应急管理、协同保障机制，同时以华东空管局无缝隙质量管理推广为契机抓手，持续系统提升青岛空管站质量管理和安全管理能力，为实现世界一流空管贡献力量。（青岛空管站：马贺、刘飞儿、刘克、贺晓霞）
