在厦门空管站发展公司技术研发部，有一群默默耕耘的科技先锋，他们以安全为基石，用智慧和汗水铸就技术研发的篇章。
一、共筑技术研发的坚实基础
技术研发部的技术底蕴，源于苏文国和江居旺两位同志的坚持与创新。他们不仅是从管制一线成长起来的技术专家，更是技术研发的核心力量。多年来，他们收集一线管制员的工作需求，结合多年的一线管制经验，与管制部门紧密合作，经过无数次的写代码、改bug、做测试，他们开发了多款行业领先的产品，例如“ATS系统”、“增强型电子进程单”、“安全管理系统”等，这些系统不仅在厦门空管站得到了广泛应用，更成功部署于多个空管分局站，为全国空管运行提供了有力的技术支撑。正是这种从一线中来到一线中去的研发模式，让团队的技术成果真正服务于空管安全保障工作，奠定了技术研发部坚实的基础。
技术研发部的技术底蕴，还有来自于厦门空管站这一坚实后盾，持续为团队提供全方位资源保障。目前，团队已建立数据中心，引接并存储了自2012年以来的8大类实时运行数据和5大类管理数据，日存储数据量在30～50GB，为数据分析和应用研究提供了强有力的支撑。此外，团队还配备了主用机房、异址备份机房、运行状态监控室等专业场地，拥有物理服务器二十台，专用网络系统覆盖厦门空管站各岗位，并延伸至厦门机场、驻厦基地航空公司等空中交通参与方，确保了系统的稳定运行。
二、共建技术创新的桥梁
前段时间，DeepSeek人工智能可谓是火出了圈，它能够以更低的训练成本达到与ChatGPT4相当的问答水平，合理运用可以显著提高工作效率。然而，在内部站点上，使用一些AI辅助工具却并不方便。究其原因，一方面是横向训练的大模型无法很好地回答专业性问题；另一方面，为符合安全管理需求，不能将资料文件上传至互联网上。时代的车轮滚滚向前，人工智能时代已然到来，搭建内部问答系统势在必行，为了让空管人员能够用上属于我们自己的“Deepseek”，技术研发部分工合作，从购买设备、查阅资料、下载模型到部署服务的紧密配合。最终，团队成功部署了一套 “Deepseek-r1-32b”模型，该系统可以通过内置资料上下文进行回答，从而使厦门空管站实现了“本地问答自由”。
三、共担风险与责任
2024年12月，技术研发部江居旺和黄雄峰两位同志踏上了前往中国民用航空西藏自治区管理局的征程，肩负着“管制员指纹考勤系统”部署培训的重任。经过12小时的舟车劳顿，他们抵达了贡嘎机场。高原的寒风夹杂着稀薄的空气扑面而来，每一步都像是在与身体的极限较量。稍微走快一点，心跳如擂鼓般急促，仿佛每一次呼吸都在提醒他们：这里是高原。
在这样的环境下，他们要搬运重达30KG的服务器。那服务器沉甸甸的，仿佛压在他们掌心的不仅是重量，还有高原稀薄空气带来的无形阻力。他们需要将服务器精准地插入服务器的滑轨中，放在平常就已经很困难的任务，在高原环境下显得更加艰巨。
他们两人配合默契，一人在前托举，一人在后助力。每一次抬手，每一次弯腰，都像是在与身体的疲惫做斗争。汗水很快浸湿了他们的后背，豆大的汗珠顺着脸颊滑落，滴落在冰冷的地板上。他们一次又一次地调整角度，一次又一次地尝试对准滑轨，每一次努力都像是在与高原环境的恶劣条件较量。尽管呼吸急促，身体疲惫，但他们的眼神始终坚定，动作始终专注。
终于，在无数次的尝试后，服务器稳稳地嵌入滑轨，发出清脆的“咔嗒”声。那一刻，他们的脸上露出了欣慰的笑容。这不是简单的安装，这是在高原条件下，用毅力和专业精神完成的使命。
接下来，他们又马不停蹄地开始调试网络。他们穿梭在机房的每一个角落，每一个接口都要仔细检查，每一个参数都要精准设置。他们要确保民航安全的大网被顺利搭建，那是他们肩上的责任，也是他们的使命。安装系统，进行培训，每一个环节都不容有失。即使头痛欲裂，他们也要忍着，因为他们的身后是无数乘客的安全，是整个民航的稳定运行。
他们的故事，是高原上最动人的风景，是民航人最骄傲的勋章。在高原的寒风中，他们用坚韧和担当，诠释了民航人的精神。
四、共享研发成果与安全
技术研发部成立以来，研发队伍不断壮大，研发水平也日渐提高，16项软件系统、4项发明专利、8项软件著作，这些数字不仅仅是技术研发部获得的“荣誉勋章”，也是技术研发的奋进之路，是技术革新的翻涌浪潮，是与每一行代码的较真，更是“四共”安全观指导下研发人员的坚守。
回望过去，大家共筑技术研发的坚实基础，从最初的项目构思到需求分析，每一个环节都凝聚着团队成员的智慧和汗水；大家共建技术创新的桥梁，通过跨部门合作、技术交流和知识共享，打破技术壁垒，推动研发成果的落地应用；面对技术难题和项目挑战，大家共担风险与责任，齐心协力攻克难关，确保项目的顺利推进；而当研发成果取得成效时，大家共享成功的喜悦与成长的收获，相互鼓励，共同进步，让团队的凝聚力和战斗力不断提升。
展望未来，技术研发部会继续加强有关网络安全、数据挖掘、云计算、人工智能等高新技术的研究和运用，致力于开发更加实用和智能的系统，能够更好的服务于空管人，最终提高民航业整体的安全水平。
（厦门空管站 吴宇斌）
