国航成都维修基地F1班组紧急抢修川航飞机

2012年5月15日上午10点，国航成都维修基地飞机大修部F1班组精诚协作，在时间内圆满完成了四川航空公司一架A330飞机垂尾前缘保护罩的紧急更换工作，保障了该机航班正常。     5月14日上午，该部基地接到了为川航更换A330飞机垂尾前缘保护罩的AOG支援任务，要求务必于第二天上午10点前完成。鉴于首次对该型飞机实施保护罩更换，具体承担更换任务的该基地飞机大修部复材客舱车间，立即协调组织复材工段F1班组负责该项工作。F1班组随即从“人、机、料、法、环”等方面进行准备，针对修理中胶料需要十多个小时进行加压固化前期施工时间很短的实际情况，班组立即对组员的工作进行了临时调整，确定了两名当日航线值班人员作为抢修的主做人员，并要求其余组员在完成定检任务后到场支援。针对该机垂尾的不锈钢保护罩太长容易产生不可逆的皱褶和变形的问题，确定了“多点同时固定”的修理方案等。     下午3点，当垂尾送到维修机库时，做足了施工准备的F1班组，立即分头行动。师金达、凌林两位工程师现场进行指导，胡波和冉英姿两人“主刀”实施更换……4点，其余6名组员在完成原有任务后立即赶到现场支援，终于在6点完成了不锈钢保护罩损伤的去除、打磨清洁、刮胶、新保护罩的定位、真空袋的包扎及加压和边缘密封等全部工作，给胶料固化留下了充足的时间，第二天上午10点，该班组顺利地将垂尾移交川航。