加深沟通 互相学习

　2012年5月13日，天气轻雾，民航天津空管分局进近管制室李纯柱班组、谢骏班组，组织班组内管制员到塘沽与通航和海直两家通用直升机机场参观学习。作为一名见习管制员，这次的活动对我来说十分的难得，让我了解到了通用航空的工作性质和工作流程，同时也增长了知识和拓展了见闻。
　　早上九点，我们两个班组从单位开车去往塘沽，经过了一个多小时的车程之后，我们顺利的到达了塘沽海直机场。到达海直机场后，我们受到了海直公司李经理、孙大队长两位机长，以及航务部王主任的热情接待。
　　我们先在会议室听飞行大队的孙大队长向我们介绍了中信海直天津公司的情况，通过介绍我们了解到了通用航空近年发展速度很快。塘沽海直公司现在有三架直升机，机型分别是EC155、S76、A109，业务拓展到80多个海上平台。
　　之后，管制员们与孙、李两位机长就工作中一些问题进行了座谈。通过交流，我们详细了解到了海直公司的飞行前准备流程，飞行实施的时的程序，以及在此期间的计划申报、动态通报的流程。同时，管制员也就自己关心的问题向两位机长进行了提问。经机长们的讲解，我们知道了海直机场的起飞/降落标准是能见度1.1公里，平台的起降标准为1公里，直升机穿平台的高度一般为1000英尺以下。同时我们也了解到了海直机场的指挥员所使用的间隔标准为，建立目视参考下间隔5分钟、未建立目视参考下间隔10分钟。
　　随后，由李机长带我们共11名管制员乘坐了一下直升机，感受一下直升飞机和其他民航大飞机在性能上的差异。通过乘坐直升机，我们对直升飞机的记载设备以及性能有了一个较深的体会。
　　离开海直机场之后，我们又驾车来到了东方通航的塘沽机场。并与通航的工作人员就双方在工作中遇到的问题进行了座谈和交流。
　　一天的活动很快就结束了，通过今天的活动，管制员的压力得到了缓解。同时，与飞行员的交流也让我们增长了知识，更加有利于我们今后工作的展开。