东航山西维修部通过145部SMS合格审定

2012年5月17日,东航山西维修部的安全管理体系,通过了华北管理局审定工作组的验证检查,取得了145部SMS补充合格审定证书。 审核组表示:SMS体系建设工作开展以来,山西维修部高度重视,严格按照相关要求,深入扎实开展SMS建设工作,基本能够运用风险管理的方法,开展风险管控,能够基本按照SMS手册要求开展安全工作,基本建立了具有机务维修特色的SMS体系。 安全管理体系是运用系统管理的方法管理安全,通过风险管理机制和闭环的运行监控管理将运行安全状态保持在可接受的水平,同时着力开展安全文化建设,最终确保持续、可靠的安全。通过建立安全管理体系,使维修部的安全管理工作由事后管理转变为事前管理,提升了对飞机维修工作的安全管控能力,为生产运行工作建立起了一道安全防护屏障。从这个角度说,通过SMS审定对山西维修部意义重大。 建立SMS体系是适航规章对145维修单位的要求,也是今年东航山西维修部2012年的一项战略重点工作,但取得SMS补充合格审定不是维修工作的终点,而是维修工作的起点,在今后的生产运行过程中,山西维修部将进一步健全和完善SMS管理体系,使之更符合飞机维修工作运行特点,以便更好发挥SMS体系的作用,为保持更长的安全周期奠定了坚实的基础。    此次SMS审定的顺利通过,标志着山西维修部SMS正式运行。山西维修部将以此次审定工作为契机,进一步完善SMS建设工作,确保维修部的安全管理水平上台阶,为东航的安全发展贡献更大力量。 今后,公司将全力推进安全管理体系的实施和完善,使之持续符合适航规章的要求,将公司安全状况始终保持在可接受水平。 图为东航山西分公司总经理姜疆从民航山西省安全监督管理局局长孙剑英手中接过民航华北地区管理局适航维修处颁发HB适函(2012)16号《关于批准安全管理体系(SMS)正式运行函》。(赖琦、商国彬)

东航山西维修部通过145部SMS合格审定

2012年5月17日,东航山西维修部的安全管理体系,通过了华北管理局审定工作组的验证检查,取得了145部SMS补充合格审定证书。
审核组表示:SMS体系建设工作开展以来,山西维修部高度重视,严格按照相关要求,深入扎实开展SMS建设工作,基本能够运用风险管理的方法,开展风险管控,能够基本按照SMS手册要求开展安全工作,基本建立了具有机务维修特色的SMS体系。
安全管理体系是运用系统管理的方法管理安全,通过风险管理机制和闭环的运行监控管理将运行安全状态保持在可接受的水平,同时着力开展安全文化建设,最终确保持续、可靠的安全。通过建立安全管理体系,使维修部的安全管理工作由事后管理转变为事前管理,提升了对飞机维修工作的安全管控能力,为生产运行工作建立起了一道安全防护屏障。从这个角度说,通过SMS审定对山西维修部意义重大。
建立SMS体系是适航规章对145维修单位的要求,也是今年东航山西维修部2012年的一项战略重点工作,但取得SMS补充合格审定不是维修工作的终点,而是维修工作的起点,在今后的生产运行过程中,山西维修部将进一步健全和完善SMS管理体系,使之更符合飞机维修工作运行特点,以便更好发挥SMS体系的作用,为保持更长的安全周期奠定了坚实的基础。
   此次SMS审定的顺利通过,标志着山西维修部SMS正式运行。山西维修部将以此次审定工作为契机,进一步完善SMS建设工作,确保维修部的安全管理水平上台阶,为东航的安全发展贡献更大力量。
今后,公司将全力推进安全管理体系的实施和完善,使之持续符合适航规章的要求,将公司安全状况始终保持在可接受水平。
图为东航山西分公司总经理姜疆从民航山西省安全监督管理局局长孙剑英手中接过民航华北地区管理局适航维修处颁发HB适函(2012)16号《关于批准安全管理体系(SMS)正式运行函》。(赖琦、商国彬)

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