7月21日-23日，呼伦贝尔空管站为中国民航大学空中交通管理学院学生提供暑期实习平台。
21日的初遇让空管学子对呼伦贝尔空管站的工作充满好奇，22日清晨，中国民航大学的四名同学带着探索欲再次走进这座守护中国北疆草原空域的“空中指挥中枢”，开启第二天的深度实践学习。
经过第一天对空管站整体架构的了解以及分组进行学习后，今天两组同学实习内容进行了交换。
昨日在塔台学习的同学今天走进了进近管制室。一进入进近管制大厅，就传来管制员发出了向右偏置10海里的指令，瞬间吸引了同学的注意，同时意识到书中的知识在现实中的应用。带着对于理论与实际的思维碰撞，当班的带班主任结合屏幕动态，向两名同学模拟出两架航空器进近时的调配场景和指挥思路。
来到了塔台管制室。巨大的落地窗外，机场跑道与停机位的全貌清晰呈现。与进近管制不同的是，塔台管制更强调“眼见为实”，既要盯着屏幕上的航班动态，又要时刻关注窗外的实际情况。管制员一边操作一边解释，手中的话筒每发出一句指令，都伴随着对跑道状态、天气变化的综合判断。当听到塔台管制员打电话给进近进行信息移交时，同学们瞬间明白了两个岗位之间的紧密衔接。
学员郭嘉怡表示，在进近和塔台实习的这段时间，让我对空中交通管制工作有了全新的认识。进近管制室内，管制员们全神贯注地盯着雷达屏幕，通过精准的指令引导一架架飞机有序进出空域；塔台上，管制员们既要关注跑道上的飞机起降，又要协调地面滑行，每一个指令都关系着飞行安全。最让我印象深刻的是管制员们展现出的专业素养。他们能够在复杂的飞行态势中快速做出判断，用简洁明了的指令确保航班运行安全高效。这次实习让我深刻体会到，空管工作不仅需要扎实的专业知识，更需要高度的责任心和严谨的工作态度。这段经历让我对空管这个职业产生了更深的敬意，也坚定了我未来投身民航事业的决心。
学员林佳硕表示，通过在进近管制室近两天的观摩学习，我对空管这份工作更加敬畏，同时我也深刻的体会到，课堂上的知识和在实际运用还有很大差别。本次实习经历让我见识到了一线岗位的工作现状，通过和在职管制员的交流，也让我学习到了很多知识，开阔了我的事业，让我对空中交通管制这个行业有了进一步的认识，让我有更大的意愿加入空管这个大家庭。
学员单林琳表示，在呼伦贝尔空管站的实习，让我深刻感受到空管工作的专业与责任。进近席位上，管制员紧盯雷达屏幕，用简洁的指令调配航班间隔，既要保证安全，又要兼顾效率；塔台则协调起飞、降落和地面滑行，节奏紧张却有条不紊。当管制员面对突发状况时沉着冷静，他们能迅速反应、果断决策。这种能力不仅来自扎实的训练，更源于对安全的敬畏。此外，团队协作也至关重要，各席位紧密配合，确保信息传递无缝衔接。这次实习让我认识到，空管的责任与担当，我希望能以同样的专业和热忱，守护每一架航班的安全起降。
学员李伟健表示，在塔台上视野非常开阔！能360度看到外面，看着飞机在跑道上起飞降落，挺神奇的。管制员们就坐在那，不停地对着话筒说话，指挥飞机什么时候可以滑行、起飞、降落。虽然没遇到坏天气，但感觉他们精神一直绷着，盯着外面和屏幕，一点都不能分心。进近管制室里大屏幕上面显示着好多小点和线，代表不同高度、方向的飞机。管制员们要同时看好几架飞机，算着它们之间的距离和高度，指挥它们怎么飞行。这次实习让我实实在在地看到了空管工作的分量，每个清晰的指令背后，都是高度的责任心和过硬的技术。
一进入进近管制大厅，就传来管制员发出了向右偏置10海里的指令，瞬间吸引了同学的注意，同时意识到书中的知识在现实中的应用。带着对于理论与实际的思维碰撞，当班的带班主任结合屏幕动态，向两名同学模拟出两架航空器进近时的调配场景和指挥思路。
来到了塔台管制室。巨大的落地窗外，机场跑道与停机位的全貌清晰呈现。与进近管制不同的是，塔台管制更强调“眼见为实”，既要盯着屏幕上的航班动态，又要时刻关注窗外的实际情况。管制员一边操作一边解释，手中的话筒每发出一句指令，都伴随着对跑道状态、天气变化的综合判断。当听到塔台管制员打电话给进近进行信息移交时，同学们瞬间明白了两个岗位之间的紧密衔接。
学员郭嘉怡表示，在进近和塔台实习的这段时间，让我对空中交通管制工作有了全新的认识。进近管制室内，管制员们全神贯注地盯着雷达屏幕，通过精准的指令引导一架架飞机有序进出空域；塔台上，管制员们既要关注跑道上的飞机起降，又要协调地面滑行，每一个指令都关系着飞行安全。最让我印象深刻的是管制员们展现出的专业素学员。他们能够在复杂的飞行态势中快速做出判断，用简洁明了的指令确保航班运行安全高效。这次实习让我深刻体会到，空管工作不仅需要扎实的专业知识，更需要高度的责任心和严谨的工作态度。这段经历让我对空管这个职业产生了更深的敬意，也坚定了我未来投身民航事业的决心。
