近日，受7号台风“范斯高”影响，宁波机场遭遇间歇性强降水天气，给大流量背景下的航班运行带来严峻挑战。宁波空管站气象台通过精准预报与精细化服务，为航班起降和空管指挥提供科学支撑，最大限度降低了台风天气对航空运行的影响。
面对台风威胁，气象台坚持“预报与观测联动，用户需求为核心”的原则，构建全链条气象保障体系。7月24日至26日期间，气象台滚动发布6份台风天气通报，始终明确预报最大阵风12-15m/s、过程雨量50-100毫米。实况数据显示，实际最大阵风12.6m/s，过程雨量51.3毫米，预报与实况高度吻合，为机场各单位决策提供可靠依据。
提前预警是应对复杂天气的关键。25日05:29，气象台发布MDRS重要天气预报，精准预判12:00前对流天气低覆盖率、12:00后转为高覆盖率的变化趋势。实况显示12:40前仅受小范围短时对流影响，为机场争取7小时黄金准备窗口，有效减轻午后运行压力。
动态更新的精细化服务成为运行保障“利器”。25日08:42发布的机场警报精准预报中到大阵雨持续至20:00，实况验证雨势于19:53结束，最大阵风与预报完全吻合。12:42-13:38大阵雨影响期间，预报室主任赴进近大厅现场值守，将云团影响范围误差控制在5公里内。针对对流云带尾端形态，预报员通过临时会商精准预判13:40雨势结束，为管制指挥提供关键支撑。
气象观测团队的高频次服务同样功不可没。25日累计发布特殊天气报告23份、内场通报30份，针对降雨局地性特点分跑道通报雨情，确保塔台实时掌握起降端天气差异，助力航班安全落地。
此次保障成功得益于多源数据融合与短临预报技术的应用，以及现场服务、临时会商等快速响应机制的高效运转。未来，气象部门将持续优化短临预报技术，深化人工智能在天气监测中的应用，进一步提升复杂天气预报精度与服务响应速度，为航空运输安全高效运行筑牢气象保障防线。
来源：宁波空管站（文/图 钱峰、刘耀杰/刘耀杰）
