（通讯员：王述新）在民航运行中，飞机起飞、降落阶段可能因起飞距离异常、突发气流干扰等特殊情况，面临短时姿态变化或冲击风险。虽这类情况少见，但正确的防冲撞姿势能有效缓冲冲击，降低受伤概率，掌握相关防护要点对安全至关重要。
从运行原理看，紧急中止起飞时飞机需短距快速减速，机身会因惯性前倾；起飞滑跑遇突发颠簸，可能导致机身上下晃动。若未防护，易造成头部撞击、腿部挫伤等，因此防冲撞姿势需规范。
通用场景下，多数乘客的坐姿基础防护为：上半身前倾，双手交叉放前额，肘部贴脸颊形成 “三角防护区”；双脚平放与肩同宽，膝盖自然弯曲约 120°，脚掌贴地。腿部较长者，可微调座椅预留 5-10 厘米缓冲空间。
特殊人群有适配姿势：带婴幼儿乘客需将孩子抱怀中，一臂绕其腰部贴胸，另一臂托头颈部护后颈；老年乘客、孕妇及行动不便者，可握前排扶手或手交叉放腹部，上半身微前倾，孕妇还需用软物缓冲腹部，双腿分开。
针对性场景防护各有侧重：紧急中止起飞时，除基础姿势外，双脚需用力蹬地，双手不脱离防护位置，头与身体同步前倾；起飞遇颠簸，要检查安全带扣紧度，坐则握前排靠背、上身直立微前倾，行则抓固定物下蹲降重心。
防冲撞需遵循 “缓冲优先”“稳定第一”“配合机组指令” 原则，通过肢体弯曲分散冲击力、确保身体有支撑、以机组指引为准。现代民航客机结构能承受常规冲击，乘客无需恐慌，掌握姿势、冷静操作，即可配合机组保障安全。
