保障航班架次创历史新高!青岛空管站圆满完成2025年暑运保障

2025年民航暑运保障工作圆满收官,青岛空管站交出了一份亮眼答卷。为期 62 天的暑运保障中,青岛空管站凭借科学调度、技术创新和高效协同,实现本场日均保障航班 633 架次,同比2024年增长2.7%,进近日均保障航班764架次(民航航班),同比2024年增长1.84%,区域日均保障航班 2179 架次,同比2024年增长4.2%。

 

其中8月16日本场保障航班达历史峰值678架次,8月16日进近保障航班达历史峰值815架次(民航航班),8月13日区域保障航班达历史峰值2252架次,多项关键指标创下历史新高,为旅客平安顺畅出行筑牢了空中生命线。

 

 

科学调度,提升管制效率

自进入暑运保障以来,在持续大流量及频繁雷雨复杂天气影响下,为顺利完成2025年暑运保障工作,管制运行部不断完善应急预案和处置流程。针对雷雨绕飞、临界天气等运行场景,提前制定管制预案。聚焦扇区间、专业间的协同联动,建立“区域协同+专业联动”的保障模式,努力为暑运空管运行创造良好空域环境。通过雷雨绕飞总结复盘,建立雷雨绕飞场景库,规范盘旋等待策略,让班组间分享经验,为后续雷雨绕飞指挥提供指引,不断提升运行安全与保障效率;严格要求五边精细化、双间隔、主副班协同等规定,在保障安全的基础上切实提升管制效率。

 

设备支撑,筑牢安全防线

面对暑运,技术保障部科学统筹、精准施策,一方面会同青岛市工会和信息化局等单位组织无线电干扰排查,协调进行技术规避;通过业务区技术支持和边远台站人员配合,严格执行标准作业程序,应对外台站突发事件。另一方面,通过部门领导下沉班组值班、搭建青年员工快速成长平台、加强日常安全教育和作风教育等举措,克服人员短缺的困难,并进一步提高岗位人员的专业技能“天花板”。

在高效处置突发事件的同时,部门坚持“治标更要治本”。深入开展典型案例分析,将暑运中自身和兄弟单位遇到的各类问题转化为宝贵的知识库,系统性识别风险并推动有效迁移,持续优化修订标准作业程序,建立任务跟踪管理机制进行任务动态跟踪。同时,以三全工作为抓手,加强设备安全管理体系建设,特别强化对服务末期设备的维护力度,开展外台站室外单元、油机专项检查等预防性维护,从源头提升设备可靠性。

 

多措并举,提升气象服务效能

2025年暑运青岛管制区强对流频发,青岛机场经历8个雷暴日,10个大雨日,累积降水量达210.3mm。

气象台以科室联动为基础,通过“多方深度融合”、“技术赋能预报”、“设备‘稳运行’保障”、“安全管理兜底”四大核心举措,精准筑牢保障根基。通过“竞赛激励”、“服务产品升级”、“探索区域保障新模式”三大创新亮点,凝聚保障合力,提升气象服务效能,全力护航暑运安全。

 

此次暑运保障,青岛空管站不仅实现了运行数据的历史突破,更在复杂环境下检验了应急处置能力和协同运行水平。后续青岛空管站将以“和谐、包容、共享、共赢”的核心组织文化和“四抓、三控、两提升”的核心安全文化为引领,继续总结经验,持续优化运行管理机制,为实现世界一流空管贡献力量。

 

(青岛空管站 马子良、唐准、林雨青、李佳怡、贺晓霞)

 

 

 

 

 

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