（通讯员：张金怡，张子轩）在民航新疆管理局的指导下，新疆机场集团以“安全第一、动态管控、协同高效”为原则，成功应对2025年复杂多变的雷雨天气，确保了航班安全高效运行。2025年6月至8月，新疆机场集团辖区27个机场共放行航班62525班次，总体放行正常率达到93.77%，同比增长6.7个百分点。其中，乌鲁木齐机场放行正常率高达95.03%，中小机场也达到92.92%，全疆机场航班正常性均达标，创历史同期最佳成绩。
深化保障能力动态评估，筑牢安全根基
新疆机场集团对全疆机场开展了旺季保障能力深度评估，覆盖飞行区、航站区、人员配置等关键领域，精准识别短板并制定提升方案。通过动态监控阿勒泰、库车、哈密机场特定机型起降数据，协调航司优化运力投放，规避运行风险，并推动三机场消防等级提升。喀什机场成功升为9级消防保障等级，应急处置能力显著增强。
强化气象预警联动，提升预警精度
集团运管委集中预报中心精准把握区域气候特点，常态化组织天气会商。雷雨季共发布预警1164份，命中率达79.6%。各机场气象部门及时报送关键天气信息至民航气象信息共享与服务系统，有效前置防范极端天气风险。
优化协同运行机制，提升全域效能
新疆机场集团深化“全域+区域”协同运行机制成效显著，已完成喀什、伊宁等6个管理分公司的区域协同建设，并形成标准化运行文件。3月，“新疆机场全域TAM”正式挂牌并获民航局授权，负责全疆航班计划动态调整。雷雨季，乌鲁木齐机场启动动态调整35次，调时航班起飞正常率89.05%；中小机场调整56次，调时放行正常率87.8%。
创新备降保障模式，前置风险防范
新疆机场集团首创辖区可用备降机位实时数据库，提前2小时滚动更新信息并通报。督导各机场预先配置资源，评估保障能力。制定《备降航班保障标准作业程序(SOP)》，规范全流程操作；并与新疆空管局协同优化信息通报流程，通过CDM/TAM系统实现数据自动校核监控，初步构建集团化备降管控体系。
下阶段，新疆机场集团将持续深化区域运管委建设与协同，完善效能评估体系；推进TAM系统深度应用与数据融合，构建多层次预警体系；常态化动态评估各机场保障能力，聚焦运行效率提升与服务品质优化，为旅客提供更优质出行体验。
