(通讯员：刘敏) “小暑大暑，上蒸下煮”，小暑节气的到来，标志着一年中最热的时段已经开启。在这个高温、强对流天气频发的节气里，航空安全面临着诸多挑战，而航空气象预报员就成为保障飞行安全的关键一环。
小暑期间，最显著的特点就是高温。持续的高温天气会对飞机性能产生直接影响。当气温升高，空气密度减小，飞机发动机吸入的空气量减少，从而导致推力下降 。同时，高温还会使飞机的升力系数降低，为了保证飞行安全，飞机就需要减轻载重，也就是我们常说的“高温限载”。这就要求航空气象预报员必须精准地预测未来的气温变化，为航空公司的载重决策提供科学依据。比如，在航班起飞前，根据预报的高温天气，合理调整货物搭载量，确保飞机在安全载重范围内起飞。
除了高温，小暑时节的强对流天气也是影响航空安全的重要因素。雷暴、暴雨、大风等强对流天气往往具有突发性和局地性，它们会对飞机的起降和巡航造成严重威胁。雷暴中的强雷电可能会击中飞机，损坏电子设备；暴雨会降低跑道的摩擦力，影响飞机的刹车性能；大风则可能导致飞机偏离航线，甚至造成机翼结构受损。航空气象预报员需要密切关注雷达回波、卫星云图等气象资料，及时准确地预报强对流天气的发生时间、地点和强度，以便航空公司提前做好应对措施，如调整航班时刻、改变航线等。
在小暑这样的特殊节气里，航空气象预报员就像是飞行安全的“隐形守护者”。他们时刻坚守岗位，运用专业知识和先进技术，为每一次航班飞行提供精准的气象预报，用实际行动诠释着责任与担当，确保旅客能够安全、顺利地抵达目的地。
