今天，老天爷似乎有意要考验一下大家。蒙蒙细雨从早下到晚，雾霭给机场罩上白色的面纱。在副院长彭超的带领下，由机务部技术骨干组成的“接机”小组冒着纷飞细雨赶往双流机场。早春的北风带着寒意呼呼地刮过机场，穿透厚厚的冬衣。机务人员紧张地拆卸附加油箱、完成航前检查，配合航材部门办妥海关手续，在分院飞行教员的陪同下，由两名美国飞行员直飞新津。王小龙院长在机场迎接飞机，并同第一架飞机的机组人员合影留念，摄像记者对戴卫 . 安德森进行了简短采访。
今天，老天爷似乎有意要考验一下大家。蒙蒙细雨从早下到晚，雾霭给机场罩上白色的面纱。在副院长彭超的带领下，由机务部技术骨干组成的“接机”小组冒着纷飞细雨赶往双流机场。早春的北风带着寒意呼呼地刮过机场，穿透厚厚的冬衣。机务人员紧张地拆卸附加油箱、完成航前检查，配合航材部门办妥海关手续，在分院飞行教员的陪同下，由两名美国飞行员直飞新津。王小龙院长在机场迎接飞机，并同第一架飞机的机组人员合影留念，摄像记者对戴卫.安德森进行了简短采访。
新津分院在4年前先后接收了5架小双发，从而结束了分院50年来只飞单发飞机的历史，开创了“单双发”结合的训练格局，飞行学生的训练能力大幅度提升。新津分院在空域受限的不利环境下，采取“两地作战”的训练模式，在遂宁航站长期驻训16架飞机，其中包括2架小双发。“五兄弟”一分家，就形成学生多、飞机少的矛盾，小双发飞机训练能力明显不足，成为制约训练的一个瓶颈。这次学院给新津分院新引进2架小双发无疑“雪中送炭”，将会大大缓解飞机紧张的矛盾，从而进一步提升分院的训练能力，为多出飞行员、快出飞行员提供有力的物质基础。
