引子：2008年2月29日，南航新疆分公司737机型在银川机场误落跑道，造成一起人为原因的严重事故征候。
2012年2月29日，南航新疆分公司全体飞行员举行“2.29”安全论坛，回顾近四年来飞行部发生的不安全事件及隐患，以史为鉴，举一反三，防微杜渐。此次安全论坛共计收到一百多篇论文，经过认真评选后有十篇入围，进行现场ppt演示研讨。按照安全整顿部署，飞行部自上而下开展以“安全管理回头看”为主题的首届安全论坛活动，旨在分享知识，加强交流，团结协作，共保安全。
安全论坛第一位上场的飞行员就是新疆分公司副总经理陈林，陈副总的开场白深深的吸引了在座的全体飞行员，他说：“不能讲90%，而是100%的不安全事件，都能从以往的事件中找到影子。所以我们要经常回顾过去发生过的不安全事件，经常回头总结，以史为鉴，警钟长鸣。”陈副总将近期国内外10余起不安全事件一一道来，深刻剖析原因，总结经验，结合自己的飞行经历和对安全管理的领悟给大家深入浅出的上了一堂安全分享课。
接下来是757资深教员谢燚，他用幽默诙谐的笔锋撰写了读《最高职责》有感，这本书描写了一位飞行员切斯利?萨伦伯格机长的生活，不仅仅是飞机迫降在哈得孙河上那惊心动魄的3分31秒，还用生动的笔触描写了机长飞行经历和生活中的点滴，通过阅读，谢教员悟出作为一名飞行员要通过实实在在的所作所为有益于社会的道理，而且对保证安全也有自己独到的思考，他说：“要做到真正意义上的安全，人的社会性是不可避免的，不可能托生一个完全独立于社会而又能保证安全的。就像那句老话：态度决定一切。生活的态度必然会影响工作态度。我们不可能在生活中和工作中保留着两种截然不同的态度，除非这个人是在演戏，而演戏总有谢幕的那一天。”
副驾驶郭伟的一篇《中国空难十年有感》，以独特的视角从三起空难谈起，引用《易经》中“时间”与“空间”的重要观点，结合飞行工作论述了确保安全的“时”与“位”之间的关系，一个航班有时候就像人的一生，起飞的“时”相对较重要，落地的“位”较重要。郭伟用大量的事实和图解论证了自己的观点，引发了在座的飞行员从全新的角度深入思考确保航班安全的全过程。安全技术室的朱晓东以一篇《航行新技术PBN的应用与推广》博得了阵阵掌声。
最后，分公司副总经理陈林总结此次活动时说：“安全整顿可以有很多种形式和方法，我认为这种“安全管理回头看”的安全论坛就是很好的形式。认真聆听了几位飞行员的论文，感受很深，我们飞行员队伍的专业素质和理论水平都有大幅进步，这些论文都是安全教育的宝贵资料，值得分享和研讨。让我们为了飞行员的最高职责，脚踏实地的飞好每一个起落，为南航的持续安全尽心尽力！”
