捷星集团母公司澳航集团与越南国家航空公司宣布一项全新的协议，旨在推动总部设于越南的低价位航空公司 – 捷星太平洋的发展。
此前，捷星太平洋国有资产部分由越南国家资本投资公司（SCIC）持有。根据2012年1月16日生效的越南总理第94/QD-TTg号决定，这部分资产将转由越南国家航空接管。
越南财政部长、及SCIC、捷星集团、越南国家航空的代表出席于2012年2月21日在河内举行的签约仪式。
越南国家航空成为捷星太平洋的最大股东，持有其69.93%的股份，并享有和承担所有相应的权利和义务。澳洲集团持有27%的股份，是第二大股份持有者。为了履行经政府批准的SCIC和澳航集团已签订的协议，及做出一个长期的承诺，越南国家航空将向澳航集团出售其捷星太平洋3%的股份。
在河内举行的捷星太平洋股东大会上，股东成员一致赞同该低价位航空公司所采取的策略发展方案和措施，以确保捷星太平洋可持续、高效发展。
有鉴于此，捷星太平洋董事会继续本着越南领先的低价位航空公司的理念运营和发展捷星太平洋。最为重要的则是双品牌策略发展 – 全服务航空公司越南航空及低价位航空捷星太平洋。
捷星太平洋将重点服务于越南国内和国际航线。凭借新的合作协议，股东将向捷星太平洋初步注资2,500万澳元，主要用来更新机队。2012年中起，全新空中客车A320客机将替代现有的波音737客机。在未来几年，股东继续支持捷星太平洋机队规模的扩充，将空中客车A320客机增至15架。
越南国家航空总裁兼首席执行官Pham Ngoc Minh博士表示：“我们很高兴能和捷星太平洋的股东达成一致，结合越南国家航空作为越南旗舰航空公司的经验和低票价的优势，为捷星太平洋打造成功的商业模式。我们坚信捷星太平洋在注资后，更具实力，将为旅客带来诸多好处，并将有助于带动越南整个民航市场。”
捷星集团首席执行官Bruce Buchanan 表示：“我们欢迎越南国家航空成为合作伙伴，共同经营捷星太平洋。我们相信此次全服务航空公司与低票价航空公司的合作会像澳航和捷星的双品牌策略一样成功。对于一些刚起步发展低价位航空服务的亚洲城市，包括越南，我们看到为新一代旅客推广航空出行的积极意义。我们的低价位模式和巨大的发展空间为捷星在越南的发展提供了无与伦比的机遇。我们和越南国家航空公司的合作关系将有助于发展这个机遇。”
捷星集团
捷星是一家提供高价值低价位机票的航空集团。捷星的承诺是超值票价，天天实惠。星集团包括捷星澳大利亚、捷星新西兰，位于新加坡的捷星亚洲，位于越南的捷星太平洋和在捷星日本。捷星集团每周共运营多达3,000架次航班，飞往遍布亚洲及太平洋17个国家和地区近60个目的地。捷星集团的广泛飞行网络由80架客机执飞其短途和长途航线。
自2004年运营以来，捷星一直保持盈利，已经搭载过7,500多万名旅客，是亚洲区域里规模最大的低价位航空（以收入计算）。捷星集团的团队在亚太区已拥有7千多名职员。捷星集团是澳洲航空旗下的公司之一。
捷星太平洋
捷星太平洋是越南首家低价位航空公司，共有7架飞机，包括5架波音B737和2架空中客车A320，每周在越南境内运营近150架航班，覆盖7个目的地，包括岘港、河内、海防、胡志明市、顺化、芽庄和永荣。2008年5月，太平洋航空公司改制为捷星太平洋。自2007年起，澳航集团一直持有捷星太平洋的股份。
越南国家航空公司
作为越南国内旗舰航空公司，越南国家航空公司总部设于河内。越南国家航空公司经营84条航线，航班遍及越南国内20个城市以及27个国际目的地城市，日航班量超过300趟。越南国家航空拥有年轻且现代化的机队，共运营75架飞机，主要包括波音B777，空中客车A330，A321/320S，并将引新颖现代的空中客车A350XWB及波音787-9，预计在2015年和2020年分别达到拥有115架和165架飞机。在2010年6月10日，越南国家航空公司正式加入星空联盟，成为东南亚地区该联盟第一且唯一的代表。 www.vietnamairlines.com
