2012 年春运以来，乌鲁木齐的气温持续走低，春节前后持续多日低至零下二十多度，然而南航新疆货运广大装卸员工充分发扬吃苦耐劳、勇于奉献的精神，冒着刺骨的寒风，克服意志和体能的极限，坚守在自己的岗位上，为确保旅客顺利出行 ，货邮行正常运输贡献着自己的力量。
2012年春运以来，乌鲁木齐的气温持续走低，春节前后持续多日低至零下二十多度，然而南航新疆货运广大装卸员工充分发扬吃苦耐劳、勇于奉献的精神，冒着刺骨的寒风，克服意志和体能的极限，坚守在自己的岗位上，为确保旅客顺利出行，货邮行正常运输贡献着自己的力量。
大雾弥漫保障航班抢装卸
入冬以来，乌鲁木齐机场的上空时常被浓雾笼罩。1月8日，春运工作开始的第一天，大雾弥漫，能见度非常低，虽然已经明确知晓当日航班无法正常起飞，但为了保证天气好转后航班能够第一时间起飞，南航新疆货物装卸员工没有丝毫松懈，仍在7点前做好各项准备工作。在等待期间，由于天气原因造成很多旅客变更航班或退票，而负责分拣的员工要不断挑找行李，他们不厌其烦地一件件仔细去挑拣，一遍遍核对行李件数，确保航班装载准确无误。随着天气的好转，预示着航班起飞高峰的到来，这无疑对装卸员工的装卸速度和体能是个考验。货运装卸员工无惧天寒地冻，个个精神抖擞，装卸队长杨军更是一码当先，肩扛手提，健步如飞，迅速将一件件货物、邮件、行李堆码在货舱中，大家干劲十足，你追我赶，直到将所有延误航班保障完毕才露出了笑容。
凛冽寒风中坚守岗位
春节前的一场雪，使乌鲁木齐度过了近5年中最寒冷的春节黄金周，寒冷的天气给各项生产经营工作带来了极大地困难。1月28日，室外温度零下24.3度，是入冬以来最冷的一天，机坪的温度更是低达零下三四十度，刺骨的寒风吹地裸露在外的皮肤生疼，穿着很厚的棉衣也经不住直打寒颤。当日早上最早的航班是8点30分，南航新疆货运装卸人员却早在6点30分到达货运库房进行出库准备，7点30分之前到达机坪，将早出港所有航班的货物、邮件及旅客行李依次装上飞机。机坪上，寒风吹透了每个人的身体，但货运的装卸人员早已忘却了严寒，投入了紧张、忙碌的工作中，仔细核对着每张装机单、每票货物、每件行李，长时间半蹲在货舱中认真码放着每一件货物、行李……待早出港航班高峰结束，已是两个多小时以后了，所有人员手、脸已冻得通红，耳朵已经麻木，但他们毫无怨言，只是稍作休息，又准备着下一个出港航班的保障工作了……
应对雪天保障刻不容缓
乌鲁木齐的冬天降雪频繁，漫天飘舞的雪花给航班运行造成了很大的影响。每当遇到大雪天气，南航新疆货运提早部署，合理调配人员，为防止大雪造成货物、邮件、行李受潮，装卸人员为货物加盖了塑料布，并通过加强与库房工作人员的信息沟通，确保拉下机坪的货邮行能够在最短的时间内装上飞机。同时，在装机时及时撤除货物上的塑料薄膜，防止雪水进入机舱，全力做好运输保障工作，为旅客、货物服务。
其实，南航新疆货运装卸人每天都上演着一幕幕这样的工作情景，但他们没有怨言，因为他们深知他们的工作是每一位旅客旅程顺畅的保障，是货物、邮件快速装卸、运抵的纽带，他们将一如既往地为公司的安全效益贡献自己的力量。
