国航内蒙古分公司召开2012年度安全运行工作会

    2月2日，国航内蒙古分公司2012年度安全运行工作会成为分公司召开的节后首个会议。会议全面总结了2011年分公司安全运行工作，深入分析了当前安全生产面临的形势，明确今后一个时期的重点任务，安排部署了2012年安全运行工作思路。副总经理陆立新作了题为《细化风险管控措施 增强自我改进能力 夯实安全运行基础》的安全运行工作报告，党委书记常国军作总结讲话，分公司党委班子成员、内蒙古安监局领导和各部门干部职工代表50人参加了会议。
    报告明确指出，2012年内蒙古分公司安全运行工作的总体思路为：全面落实各级安全运行工作会议精神、安全运行工作会议部署，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，全面贯彻执行“持续安全”理念，落实安全生产责任，完善体系，注重过程，加大手册执行力度，加强区域安全监管，提升运行保障能力，细化风险管控措施，增强自我改进能力，培育和谐安全文化，为分公司安全运行保驾护航。
    党委书记常国军在会上作了重要讲话，他指出，“安全是根，服务是魂，安全不牢，地动山摇”，正是有了进一步的科学化、系统化的安全管理，闭环的、有效的安全改进措施，肯奉献的、能战斗的一线安全生产队伍，才铸就了稳固的安全运行根基。2012年，分公司将正式组建内蒙古航空，新公司将独立承担安全责任，安全压力增大，同时运行模式也发生较大变化，相关工作流程将进行较大规模的调整，全体干部员工务必坚持“持续安全”理念，必须着眼于全局、立足于细微，了解自身特点，实施科学管理，踏踏实实做好安全运行各项管理工作。他从提高思想认识、落实安全责任、抓好基础建设、确保春运正常等四个方面对新一年的工作提出具体要求。
    首个议题即是研究和强调安全
    在节后上班第一天，分公司党委班子成员立即组织中心组扩大会议，首个议题即是研究和强调“安全”二字。会议传达民航局、集团、公司近期安全会议精神，对安全整顿工作进行了进一步的部署。党委书记常国军在会上强调，安全工作关乎分公司发展大局，抓好安全工作是全体干部员工责无旁贷的重要职责，也是对各级干部责任意识、大局观念、工作能力的最好检验。加强分公司安全工作，是分公司上下全体员工的共同责任、共同认识、共同决心。分公司全员要把思想统一到公司的安全工作部署上来，以扎实细致的作风，时不我待的紧迫感，给力有效的措施，聚精会神抓安全，努力开创分公司安全工作新局面。同时要求相关部门加大安全检查监督力度，开展安全整顿和隐患排查治理，发现问题及时整改。
    文化引领让安全深入人心
    内蒙古分公司以风险管理、安全教育培训管理、安全信息管理和应急管理、系统工作分析与危险源识别、文件控制、飞安系统使用和审计员复训等专项培训的方式，以“安康杯”竞赛为载体，通过持续的安全教育和严格的奖惩制度，培养员工良好的工作作风和责任意识，不断激活安全保障氛围，提升群众的参与度与热情。同时，将“安康杯”竞赛活动与专项劳动竞赛和技术比武紧密结合，还以安全建言、演讲比赛、图片展示等多种形式，营造良好的安全氛围。分公司十分注重职工的身体健康，积极开展“职工之家”建设，改善员工的生产生活条件，营造和谐企业家的感觉。
    强化责任为安全保驾护航 
    内蒙古分公司始终坚持“预防为主、完善系统、夯实基础、科学严谨”的指导方式，不断完善安全生产责任制。坚持法规管理与行政管理相结合，科学管理与经验管理相结合，不断提高安全管理的规范化水平，促进各项规章制度落实。在安全管理过程中创造的“两级管理、三级网络、重心下移、岗位落实”管理模式和“自我监督、自我审核、自我纠正、自我完善”良性循环管理机制，实现与安全管理体系的对接，提供了安全运行的有力保障。推进实施全员岗位安全责任制和安全管理过程考核，实现“以落实责任保安全，以绩效考核促安全”的安全工作模式。
    双管齐下保安全“无死角”
    按照安全审计手册要求，不断完善分公司的安全运行管理体制，健全手册、规章和流程。根据行业安全状况，适时开展安全整顿，通过自查和整改，深刻挖掘自身存在的隐患，制定出切实有效的措施并落实到位，真正使安全防范关口前移。在安全监管方面，分公司重点从安全信息收集、事件调查、专项安全活动、管理过程考核和监督检查等方面对区域各系统化管理单位实施安全监管，按期参加各单位安全例会，根据分公司运行状况，通过安全过程考核、安全审计等手段及时对被监管单位提出安全运行要求并监控落实。
    严密组织促航班运行顺畅
    内蒙古分公司立足区域整体，不断健全和优化区域生产组织流程和信息报告制度，使各业务单元信息传递更为通畅，管理界面更为清晰；针对航班换季、大型机运行保障、冬季除防冰、重要航班、特殊天气和大面积航班不正常等情况，及时召开专题会议，认真研究、评估和部署，各生产保障单位严密组织落实；同时，创新运行管理办法，建立视频监控系统，坚持实施航班不正常预警机制，完善快速过站和抢航班工作程序，控制运行保障工作细节，基本实现了航班正常性的闭环管理。