汕头空管站成功实现华泰系统C类移交功能上线

       2025年12月9日至14日,汕头空管站成功实现华泰英翔自动化系统C类移交功能上线工作,标志着汕头空管站与厦门空管站主备自动化系统间C类移交功能实现全面覆盖。此举以“数据直通”取代传统“语音协调”,推动区域空管协同迈入新阶段,为粤东地区空管运行提供更加全面、可靠的技术支撑。

       C类移交作为民航空管核心电子移交技术,可通过IP专用链路实时同步航班呼号、应答机代码、移交高度和航路规划等关键数据,管制员一键即可完成移交,彻底取代人工电话协调,将单次移交时间从分钟级压缩至秒级,有效规避语音沟通错漏风险,实现全空域无缝衔接。自今年5月主用莱斯自动化系统试运行以来,已通过“电子移交为主、电话协调为辅”的混合模式实现平稳过渡,并于11月转入正式运行。系统在实际使用中持续优化,为本次华泰系统功能的全面上线打下坚实基础。

       为确保功能快速平稳落地,汕头空管站技术保障部总结前期经验,以“最小耗时、最优效果”为目标全力攻坚。项目启动前,技术人员联合设备厂家开展华泰系统全面巡检,精准排查潜在隐患;综合业务部组织召开专项推进会,明确任务分工与时间节点。上线筹备阶段,技术团队连夜攻坚,完成参数配置、传输链路调试、网络拓扑优化及异构系统数据适配等关键改造,并在测试平台完成全场景模拟,全面验证与厦门主备系统间的功能连续性与数据一致性。

       12月9日至14日,经多方紧密配合,顺利完成汕头华泰英翔自动化系统与厦门主备自动化系统间的C类移交功能上线测试。测试后,技术人员第一时间联合厂家工程师与管制员开展面对面座谈,梳理测试问题与遗留需求,对管制疑问现场回应,部分优化方案当场敲定。

       华泰英翔自动化系统C类移交功能的上线,进一步健全了汕头空管站与厦门空管站应急保障体系,为空管系统异构协同提供了可复制、可推广的实践范例。汕头空管站将继续聚焦技术革新,以精准保障与高效协同护航航班安全顺畅,为构建“全国一张网”空管体系贡献力量。

( 来源 文/图:汕头空管站 吴潮煌、郑琳/蓝仰宣)

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