（通讯员 张静）初入南航贵州飞机维修厂时，刘继帮只用了三句话完成自我介绍：“我叫刘继帮，来自四川，毕业于中飞院。”
话不多，眼神沉稳，同事们私下议论：“这人不简单，八成是个‘狠角色’。”
可谁也没想到，这位被寄予厚望的新员工，在接下来的一两年里，却显得“慢”得出奇——干同样的活儿，他总比别人多花时间；学同样的规程，他反复确认、再三请教。有人开始嘀咕：“是不是当初看走眼了？”
然而，时间给出了答案。
“较真”不是拖沓，是敬畏的另一种表达
获得飞机定检维修A类授权后，刘继帮的工作方式愈发“固执”：持卡施工、逐项签署，每一步都像在雕琢一件精密仪器。哪怕是对工卡上一个标点符号有疑问，他也要追着师父问清楚才肯动手。
他的师父记得很清楚：“别人学一遍就敢上手，他非得弄懂原理、摸清逻辑才安心。”起初，这种“慢节奏”让人着急，但渐渐地，大家发现——他不是慢，而是稳；不是木讷，而是专注。
“刘继帮的‘木讷’，其实是日拱一卒、不走捷径。”师父感慨，“他较真，所以求稳；求稳，所以严谨；而严谨，正是对‘三个敬畏’——敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责最朴素也最有力的践行。”
从“边缘人”到“定心丸”，逆袭悄然发生
在车间的支持下，刘继帮系统完成了B737NG机型培训，并顺利通过维修B类授权考核。他没有高调庆祝，只是把更多时间泡在技术手册和工卡堆里，逐字逐句研读，像考古学家对待古籍般虔诚。
一次例行A检中，机舱内光线昏暗、空间逼仄，多数人按流程快速过检。刘继帮却对照风险点清单，在右发引气调节器电插头支架处发现细微裂纹——隐患虽小，若未及时处理，极可能引发严重后果。他果断上报、妥善处置，守住了安全底线，赢得全队一致认可。
如今，提起刘继帮，同事们的称呼早已从“那个慢吞吞的新人”变成了“真香哥”——一开始觉得他太较真，后来才发现，有他在，心里特别踏实。
八年零差错，答案藏在“笨功夫”里
入职八年，零差错、零事故。面对这份沉甸甸的安全记录，刘继帮却说得轻描淡写：“或许我们都想快点成长，但成为真正的机务精兵，从来没法一蹴而就。”
他顿了顿，语气坚定：“书山有路勤为径。唯一的捷径，就是认认真真学，老老实实做。”
在这条看似缓慢却无比扎实的成长路上，刘继帮用“笨功夫”诠释了新时代机务人的职业信仰——不靠天赋异禀，不靠哗众取宠，只凭一颗敬畏之心，一步一个脚印，把平凡做到极致，便是非凡。
