国航成都维修基地机务人过年在岗不在家

一年一度的春节,是在外面奔忙一年的游子翘首以盼归家的时刻;是忙碌了一年的人们和父母子女团聚、共享天伦之乐的时刻;是平时相隔不同城市的人们在家团聚、享受快乐时光的时刻。却有这么一些人,在春节期间,在寒风凛冽的机坪上,不论白天还是黑夜,迎来送往一架又一架飞机,确保着旅客们“放心、顺心、舒心、动心”地到达日思夜想的家中,与亲人团聚,过一个快乐幸福的春节。这些在机坪上默默付出的是机务维修人员。他们舍弃了与家人的团聚,为旅客平安出行 、为保障国航机队的飞行安全和航班正常,在机务维修的岗位上度过了龙年的春节。

一年一度的春节,是在外面奔忙一年的游子翘首以盼归家的时刻;是忙碌了一年的人们和父母子女团聚、共享天伦之乐的时刻;是平时相隔不同城市的人们在家团聚、享受快乐时光的时刻。却有这么一些人,在春节期间,在寒风凛冽的机坪上,不论白天还是黑夜,迎来送往一架又一架飞机,确保着旅客们“放心、顺心、舒心、动心”地到达日思夜想的家中,与亲人团聚,过一个快乐幸福的春节。这些在机坪上默默付出的是机务维修人员。他们舍弃了与家人的团聚,为旅客平安出行、为保障国航机队的飞行安全和航班正常,在机务维修的岗位上度过了龙年的春节。

122,除夕,成都双流国际机场,工程技术分公司成都维修基地航线部接到一架飞机需紧急排除机身抖动故障的任务。没有丝毫的犹豫和迟疑,A检车间罗盘班组员工按时来到车间。在值班经理杨勇、工段长张勇的带领下,准备设备、工具、技术资料。按照排故手册的要求,在MTS工程师的指导下,完成了副翼、升降舵、方向舵的间隙检查,均在范围内。完成了升降舵的上0.5度调节,完成了方向舵的定中调节。当打泵测试的时候,发现左升降舵仍然有轻微抖动现象,需要更换左升降舵的两个作动筒。由于成都维修基地只有一个升降舵作动筒,需要向北京求援一个新作动筒回来。当晚十点,作动筒随北京来的航班到达成都。此时的机场周围,鞭炮声此起彼伏,绚烂的烟花在空中闪耀,人们大多守在家中,围坐一起,吃着饺子、看着春晚,沉醉在温馨的氛围中。此刻,罗盘班组的员工仍然坚持在工作岗位上,没有丝毫懈怠。他们动作熟练地更换升降舵作动筒,隔离了ELAC计算机,经过打泵测试后,各个舵面工作正常,无抖动。当这些工作都完成时,时间已经指到了农历2012年初一凌晨3点,机务人在工作岗位上迎来了新年的钟声,该机将顺利投入到航班运营中。

127,正月初五,旅客返程高峰。航线检查发现一架飞机右发动机有金属屑,需要立即换发,确保飞机安全投入航班中。A检车间接到换发任务后,立即安排罗盘班组人员在工段长郭民的带领下投入到换发工作中。按照换发工作单的要求,工作人员立即做好各项准备工作,搭架子、拆附件、吊下发动机、倒进气道、倒尾喷、吊上发动机,装附件……工作一项接着一项,步骤一步接着一步,现场繁忙而有序。经过大家一天的忙碌,顺利完成了飞机的换发工作,确保了飞机及时安全投入航班。

在春节大假期间,A检车间共完成了7架次飞机A检工作、2架次飞机换发工作、1架次飞机换APU工作、1架次飞机排故工作。不论是例行工作,还是应急抢修工作,A检车间都本着“高质量、高效率”的维修要求完成,让飞机安全投入航班运营中,让旅客平安到达目的地。在A检车间春节加班加点工作的时候,成都维修基地工会主席陈伦等一行领导来到生产现场,关心慰问我们工作在一线的每一个员工,在我们忙碌的春节上班中送来了春风般的关怀和温暖,深深地感动着每一个人罗盘班组员工。

    机务员工们在飞机维修现场,放弃了和家人团年的机会,可是大家没有任何的遗憾。因为他们深知,正是因为有了自己的辛勤劳动,才确保了春节期间,更多家庭的幸福和团聚。

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