（通讯员：梁彩红）当飞机进入降落最后阶段，突然剧烈颠簸甚至高度骤降，这很可能是遭遇了飞行中的“隐形刺客”——低空风切变。它并非普通大风，而是600米以下空域中风向、风速的剧烈突变，如同空中无形的“断层带”。
为何它被飞行员视为“低空杀手”？
飞机在降落时，正处于高度低、速度慢、姿态固定的脆弱状态。此时若遭遇风切变，飞行能量会被瞬间破坏，留给飞行员的有效反应时间通常不足5秒。更棘手的是，传统雷达难以提前探测，其突发性极强。
它的三种危险形态：
- 顺风切变：飞机突然“被顺风推背”，导致升力骤降，机身快速下沉，极易重着陆
- 逆风切变：突然“撞上风墙”，飞机异常上飘，可能冲出跑道
- 下击暴流：最危险的“空气炸弹”，强烈下沉气流可将飞机“砸”向地面
现代民航如何应对？
请放心，航空业已建立三重防护：
- 机载预警：现代客机搭载预测式风切变雷达，可提前30-60秒发出警报
- 标准程序：飞行员训练的核心铁律是“遇严重风切变，立即复飞”，绝不冒险降落
- 地面监控：机场部署风切变监测网，实时预警
作为乘客，您应该：
- 全程系好安全带，特别是降落阶段
- 颠簸时坐稳扶好，相信机组专业判断
- 理解“复飞”是标准安全程序，而非特情
飞机穿越风切变的过程，恰如现代航空安全的缩影：用最先进的科技预警风险，用最严格的训练制定程序，用最专业的态度执行决策。了解这份安全保障，能让我们在下次飞行中，面对颠簸多一份从容，多一份信任。
