（通讯员：李懋杰）为全面落实民航局关于残损航空器搬移管理工作的要求，破解行业应急处置薄弱环节与成本管控难题，新疆机场集团创新构建区域残损航空器搬移支援体系，成功填补相关领域机制空白，在保障运行安全、降低运营成本、提升支援效率等方面取得显著成效，树立了行业应急处置与效益提升协同发展的标杆。
立足新疆地域辽阔、机场分布广且规模差异大的实际，新疆机场集团摒弃传统单一机场各自配设备、单独练队伍的分散模式，创新搭建“1+4”区域残损航空器搬移支援基地，以乌鲁木齐为主基地，喀什、阿勒泰、和田、库车4个区域支援基地为中心的应急支援网络，形成本场保障+跨区支援的双重能力体系。这一创新举措不仅精准契合民航局规章对机场应急处置能力的硬性要求，更通过资源集中配置实现了成本最优解，无需所有机场重复购置昂贵的专业搬移设备，仅通过区域基地集中配备、跨区调配的方式，既满足了各机场关于《运输机场残损航空器搬移管理办法》中应急处置的合规时限需求，又大幅减少了集团整体设备采购、维护及人员培养的重复投入，实现了合规达标与成本管控的双重目标。目前，各区域基地配备的专业设备均达到行业先进水平，可全面覆盖不同机型、不同场景的搬移支援需求，设备利用率与性价比显著提升。
在机制建设上，机场集团运行管理委员会（空管业务部）牵头构筑集团统筹协调、基地主导实施、多方协同联动的闭环管理格局，建立集团残损航空器搬移机制并统筹指导各基地编制区域工作制度和远程支援程序，完善与地方政府的应急联动机制，确保支援工作高效衔接。通过举办区域残损航空器搬移交流研讨会，汇聚行业主管单位、机场、航司及设备供应商等多方力量，共享建设经验、探讨技术应用，推动区域协作迈入资源共享、协同发展的新阶段。同时，依据民航局最新规章要求，修订完善残损航空器搬移专项预案及相关合作协议，确保搬移工作合规有序、流程顺畅。
高效的支援程序不仅保障了安全，更彰显了显著的运行效益。集团运管委联合消防救援总站开展的库车搬移支援基地跨区域残搬设备远程投送综合演练中，实现了6小时内专用设备到位、跨单位指令衔接、异地场地适配等关键目标，严格满足管理办法规定的时限要求。快速高效的处置能力大幅缩短了残损航空器占用跑道、机坪的时间，最大限度减少了对航班正常运行的影响，降低了因航班延误、取消带来的运营损失与服务成本。此外，区域基地的集中建设与资源共享，让中小机场无需投入大量资金建设独立搬移队伍，通过跨区支援即可获得专业保障，既减轻了中小机场的运营压力，又提升了集团整体应急处置的集约化水平，实现了单点投入、全域受益的经济效益最大化。
新疆机场集团始终以合规为先、效率为要、效益为本的发展理念，持续深化残损航空器搬移能力建设。区域支援体系的成功构建，不仅填补了行业空白，更以创新实践证明了资源统筹、协同联动的发展路径在应急保障领域的可行性与优越性。未来，机场集团将继续推进信息化、智能化升级，优化培训与演练机制，织密区域支援网络，不断完善全域覆盖、快速响应、高效处置、成本最优的支援体系，为行业应急处置能力提升与高质量发展提供可复制、可推广的“新疆经验”，以实际行动践行安全第一、效益优先的发展使命，为守护民航运行安全、助力行业提质增效作出更大贡献。
