在成为一名合格的乘务员之前，首先需要优秀的教员带领我们一起完成飞行任务，帮助我们尽快熟悉飞机上的工作环境和服务程序。记得第一次见到师傅，她是一个给人感觉有点娇小但又十分精干的人，我莫名的有点害怕，担心她肯定会对我要求严格，心里想，以后的日子肯定会很难熬。
很快就轮到我的第一班飞行任务了，航线是乌鲁木齐——长沙——深圳，之前就听别人说这条航线的旅客很多，工作量很大，所以我前一天晚上就充分的做好了航前的准备工作，希望能给师傅留下一个好印象。或许是即将要开始飞行的缘故，我既兴奋又紧张，一个晚上都没睡好，第二天飞行的时候，脑子迷迷糊糊的，背好的工作程序上了飞机又都忘得差不多了，但师傅并没有说我什么，只是在我身边，一边提醒我接下来的工作内容，一边手把手的教我使用各种服务设备，甚至某一句话我说得不标准，她都耐心的重复讲给我听。我亦步亦趋，学的认真，做的谨慎，很快地领会了工作的基本内容，对于我服务中的丢三落四，师傅不会轻易发怒，反而总是带着浅笑，说话慢条斯理，而且充分给我解释的机会。当我说起第一天见面她给我的感受时，师傅笑着说，我们不仅是师徒，还是同事、朋友。
记得那天由于天气原因，飞机在长沙的黄花机场延误了将近两个小时，客舱里充满了抱怨声，我们一边给乘客提供餐饮服务，一边耐心的做解释工作。有几位商务旅客情绪比较激动，甚至提出马上就要下飞机的要求，师傅怕他们为难我，就让我在后面休息一下，自己在客舱中来回穿梭，认真解释，安抚着他们的急躁情绪，我在后舱一直观察着师傅的言行举止，想看看她是如何解决这种问题的，发现她的脸上永远带着真挚的微笑，似乎一点都看不出疲惫，是啊，师傅是在用实际行动告诉我，无论在什么情况下，无论有多疲惫，都要始终如一的保持优质服务，这才是一名优秀乘务员的品质。从那以后，我每次飞行都竭尽全力做到最好，无论是航前准备，还是在飞行过程中的服务工作。因为我心里清楚，我代表的不光是我一个人，还有我的教员。
我一直觉得自己是幸运的，尽管飞行工作会很辛苦也很枯燥，但我还是发现自己是如此的热爱这片天空，热爱这份职业。虽然会有挑剔的乘客，而他们的挑剔会让我们做的更加完美；虽然会有无理的乘客，但他们的无理会让我们变的更加宽容。每当一个航班结束，自己早已经是筋疲力尽，但仍然微笑着为他们一一送别。看到乘客发自内心的微笑，说着感谢的话，我的心里也由衷的感到欣慰。我庆幸自己能够成为蓝天骄子中的一员，就让我的微笑留在这绚丽的蓝天，让我的爱心延伸在南航温馨的空中之家，让我的梦想从这一刻起飞吧！
南航新疆分公司客舱部新乘中队 沈乐
2008.1.23
