宜昌三峡机场干部职工连续四天奋战恶劣天气

  2008年1月12日至15日,宜昌三峡机场(国际航空运输 协会代码:YIH,国际民用航空组织代码:ZHYC)遭遇通航十年来持续时间最长、范围最大、最强的一场大雪,致使跑道结冰,曾数次临时关闭。宜昌三峡机场克服困难,斗严寒除雪除冰,及时开放机场,在大雪连续不断,4天天气不正常的情况下,共保障57个航班4363名旅客安全进出港。为确保航班运行安全正常,宜昌三峡机场共累计出动各类除雪特种车辆40余台次,人员360余名,其中仅在跑道上撒除雪用化肥就达11吨。到15日10时,宜昌三峡机场起降航班已全部恢复正常。

宜昌三峡机场干部职工连续四天奋战恶劣天气
图1:宜昌三峡机场工作人员正在为飞机除冰。摄影:向磊

  2008年1月12日至15日,宜昌三峡机场(国际航空运输协会代码:YIH,国际民用航空组织代码:ZHYC)遭遇通航十年来持续时间最长、范围最大、最强的一场大雪,致使跑道结冰,曾数次临时关闭。宜昌三峡机场克服困难,斗严寒除雪除冰,及时开放机场,在大雪连续不断,4天天气不正常的情况下,共保障57个航班4363名旅客安全进出港。为确保航班运行安全正常,宜昌三峡机场共累计出动各类除雪特种车辆40余台次,人员360余名,其中仅在跑道上撒除雪用化肥就达11吨。到15日10时,宜昌三峡机场起降航班已全部恢复正常。

  面对连续不断的罕见大雪,宜昌三峡机场及时启动《不正常航班保障方案》,加强指挥调度,增派机关人员支持一线,机场各保障单位全力以赴,加强值班和引导,保证航空安全,提高运行品质。利用广播、短信平台等形式发布即时航班信息,及时将机场信息通知到各机票代理人和旅客,采取各种措施妥善安置滞留机场的乘客。搞好各单位的协调,统一信息、统一口径、统一行动、统一调配,形成整体联动、按责运行,尽可能把航班不正常给旅客、货主造成的影响和损失减少到最低限度。

  1月12日晚,宜昌三峡机场迎来了2008年入冬以来的第一场大雪,降雪突至,机场临时关闭,宜昌飞往成都的航班因此取消。为了保证飞机正常起降,宜昌三峡机场及时启动应急除雪预案,机场公司领导亲临现场指挥除冰除雪工作。

宜昌三峡机场干部职工连续四天奋战恶劣天气
图2:宜昌三峡机场干部职工正在利用铁锹、扫帚、除雪板等工具进行人工除雪。摄影:向磊

  1月13日凌晨5时,以雪为令,宜昌三峡机场场务室、消防中心等员工相继到跑道展开快速除雪除冰。因风雪过大,跑道结冰,9时47分,宜昌三峡机场临时关闭。机场一方面及时通知旅客,另一方面积极组织员工除雪除冰,到中午机场正式恢复开放,全天仅延误5个航班。

  1月14日凌晨5时,宜昌三峡机场干部员工即对跑道摩擦系数进行测量,并出动10余台车辆碾压清除跑道、滑行道和机坪积雪。然而,大雪意犹未尽,漫天飘舞,8时36分机场再次关闭。9时30分,机场先后启用2台消防车为1架飞机进行紧急除雪。机场干部员工、机场公安分局干警近百人投入到人工除雪的战斗中,利用铁锹、扫帚、除雪板等工具全力除雪。经过近2个小时的紧张工作,13时机场重新开放。

  1月15日,由于机场根据天气预报提前做好各项准备,且除雪及时,没有影响当日航班正常起降。11时30分,由重庆飞来宜昌的3U8721航班成为当天首架在宜昌三峡机场着陆的航班。自此,宜昌三峡机场航班恢复正常起降。

搜索