截止12月20日，国航工程技术分公司成都维修基地已获取维修执照331人，其中自学获照人员192人，超额完成了2007年基础执照获照人数的绩效考核指标，基础执照换证结出了硕果。
领导高度重视 保障措施有力
中国民用航空总局CCAR-145-R3《民用航空器维修单位合格审定规定》和CCAR-66部《民用航空器维修人员执照管理规则》要求，机务人员从2003年1月1日起至2007年12月31日止，用5年的时间由原CCAR-65部基础执照转换为CCAR-66部基础执照。
为完成执照转换工作，国航工程技术分公司成都维修基地坚持“学习力就是生产力”，把培训当成员工最大的福利来抓。该基地主管培训的陈伦副总经理非常重视，对培训中心就全年的基础执照换证取照工作提出了具体要求，多次到培训中心了解基础执照送培和考试情况，积极带头参加基础执照自学考试并获照。培训中心领导也经常在月工作会和周例会强调基础执照取证换照工作的紧迫性和重要性，密切关注和了解每批次执照送培人员学习考试情况，从组织上、思想上保障了基础执照取证换照工作的顺利进行。
根据CCAR-66部对基础执照需增加基本技能考试的要求，国航工程技术分公司成都维修基地培训中心经过对软件、硬件进行一系列的改造后，通过了中国民航考试管理中心和西南管理局适航处的审查，获得了基本技能考试站申请资格，给该基地学员参加基础执照基本技能考试创造了有利条件，为完成基础执照取证换照工作提供了硬件条件。
做好年度计划 精心组织送培
年初，培训中心对国航工程技术分公司成都维修基地维修人员执旧照和重新获照人员进行了摸底和梳理，对各部门基础执照培训需求进行了认真的分析，制定了一套操作性强的年度培训计划，保证每月都有基础执照考试。根据维修基地生产量和职能部门的工作性质以及各部门已完成基础执照人数的情况，培训中心采取集训办班、外送和自学等多种形式完成基础执照培训。每次送培前，都召集学员进行学前教育，给学员们讲明异地培训的相关规定和注意事项，及时跟踪和了解学员在外培训情况，帮助他们解决培训学习期间遇到的各种困难，解除他们的后顾之忧，使学员们感受到了组织的关心和温暖，并取得了331人获取CCAR-66部基础执照人员的好成绩。
发挥自身优势营造浓厚氛围
特别值得一提的是，随着基地维修生产任务量的增加，一线生产部门不可能抽出很多的维修人员专门进行基础执照脱产培训，培训与安全生产之间的矛盾就显得日益突出。为了缓解工学矛盾，顺利推进旧照转换工作，培训中心将2007年基础执照换证取照工作重点放在鼓励员工利用工余时间自学取照上，帮助员工联系购买自学考试教材多达600本，为员工在基础执照转换过程中遇到的各种问题提供咨询和答疑服务，进而在基地形成了浓厚的学习氛围，2007年基础执照自学获照人员达192人，全年兑现基础执照自学奖励金额达31万余元。此举不仅提高了员工的自学能力，节省了大量的培训成本，而且在不脱产的情况下自学，又保证了安全生产，提高了工作效率，实现了员工自学成才和安全生产“双丰收”。
