三亚进近管制区正式运行后，管制员反映管制大厅02扇区席位上持续有冷风吹到头部，长期工作易引起头部不适。鑫航公司高度重视现场运行环境问题，立即组织技术力量对管制大厅的送风系统进行研究分析，查阅设计图纸及设备资料等，初步判断为空调系统送风后的冷气在室内形成环流或乱流所致。鑫航公司党总支副书记卢秀海带领技术工程部骨干在现场利用自制的风向测试飘带伸缩杆在管制大厅检测各个点位的风向，发现在距02扇区席位4.5米的高空位置有两股侧向送风口过来的气流发生碰撞后，产生向下的环流，正好吹向在席位上工作的管制员头部，与前期判断的结果一致。为了尽快解决环流问题，给管制员营造舒适的工作环境，从经济、实用、耐用的角度出发，公司制定了在该方向上的侧出风百叶内衬安装一块穿孔铝板的方案，减少出风量后可消除环流影响。2月7日，公司将定制的穿孔铝板安装到侧出风口后，经检查原点位上的环流已消除，02扇区席位管制员也证实无冷风吹到头部，问题得以解决。
后勤不“后”，保障在先。鑫航公司在春运保障期间始终以精细化、效率化、全天候的后勤服务，保障一线高效运转。（通讯员：刘人榜）
