为认真做好近期及明年年初的工作，国航西南分公司飞行部飞行一大队（以下简称“飞行一大队”）进行了专题研究，并组织召开了全体人员大会，要求认真落实各项安全措施，以确保飞行安全。
飞行一大队根据实际飞行情况，始终将安全生产工作放在首位，认真分析了今年以来航班生产情况，查找了安全工作存在的薄弱环节，要求全体员工思想上不麻痹、不松懈，工作上不急不躁，尽量克制不必要的应酬，认真组织开展好“今冬明春百日安全竞赛活动”，确保各项工作落到实处。
一是重点抓好排班工作。排班要公平、公正，尽量做到排出效益，排出团结稳定。在航班的安排上要保证机组充足合理的休息，根据机组的技术、年龄、身体、心理素质等情况，科学、合理搭配机组力量。对新放机长和飞行经验较欠缺人员，严格执行各级管理部门和飞行部的相关管理规定，科学搭配，合理使用，把好放飞关口。认真落实排班交叉检查制度，在确保安全的前提下，控制好飞行时间，对驻外机组的飞行安全情况及日常生活情况要随时掌握，做到心中有数。做好航班飞行总量控制，严禁人员疲劳、超时飞行。遇航班临时调整时，合理组织机组人员，做好机组力量搭配。
二是飞行实施阶段要严格按照飞行程序飞行，坚持按规章制度飞行，按运行手册、按程序飞行。
三是飞行中要集中精力监控飞行，尤其在飞行实施阶段，要增强情景意识和防相撞意识，对相关的飞行动态要心中有数，正确使用TCAS。机组一定要密切配合，做好分工，充分利用好驾驶舱资源。
四是飞行教员在教学带飞的过程当中，要严格教学，把握好放手量，在确保安全的同时，把技术传授给副驾驶。同时，副驾驶要加强理论学习，尤其是要加强A340英语报务教员的培养。
五是现已进入冬季飞行，飞行机组要注意低云、低能见和北方大风条件下的飞行。要清理II类运行、RVSM、防除冰等业务知识学习情况，做到人员落实，全员参与。要继续加强RVSM相关知识的学习，确保RVSM的正常实施。
六是要加强特殊航线的飞行安全工作，尤其是A330拉萨特殊航线飞行。
七是严格落实飞行预先准备和直接准备。要严格按照网上准备内容逐项进行准备，充分利用网上准备系统的信息，对飞机的近期故障情况和技术状况进行研究，对特殊情况的处置预案做到心中有数。要针对气候特点，预先准备时充分了解航路和机场的天气情况和天气发展趋势，随时掌握气象信息。飞行大队干部对网上准备情况进行落实检查，发现有未准备人员，查明原因，及时调整。异地无条件进行网上准备任务的机组，也必须进行预先准备，由飞行大队进行检查。机坪直接准备时，要加强对飞机的内外部检查，严把飞机放行关。
八是要严格落实民航总局第5号安全指令，认真组织飞行人员加强对各机场通讯失效程序的学习和飞行通讯中断特殊程序的准备。
九是认真落实签到制度，飞行大队值班干部要对出场执行飞行任务或乘机是否签到，以及是否按时进场和乘车进行检查。
十是认真落实安全信息报告制度，机组执行飞行任务遇到不正常情况时，要及时、准确报告。
十一是全体飞行员要着装整洁，言行规范，注意形象，体现良好精神风貌和综合素质。
十二是充分发挥机长在航班生产中的管理作用。机长要认真落实飞机检查制度；对任务书、记录本、飞行记录的填写进行把关；要及时了解护照使用情况，机组要认真落实大队护照管理相关规定，护照使用后要放于工作箱中；要按相关规定履行对乘务员的管理；按相关规定，加强在外机组的住宿管理。
据悉，国航西南分公司飞行部飞行一大队新班子明年将按照“打好安全基础，抓住重点环节，提高综合素质，构建和谐团队”为工作思路，认真贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，推行人性化管理，务实高效规范地做好各项工作。
