历经两个月的需求研讨和集中测试验证，厦门空管站顺利完成厦门新机场工程空管工程主备空管自动化系统和主备塔台自动化系统工厂验收，为后续现场安装、调试、校飞及投产运行奠定了坚实基础。
把脉问诊，严把出厂“质量关”
工厂验收（FAT）是空管设备从研发走向应用的核心关口。技术保障部和管制运行部联合派出技术骨干组成四个验收小组，分赴各厂家实施验收工作。验收期间，各验收小组听取厂家工程师关于系统研发、硬件集成及测试的汇报，依据合同技术需求、行业标准规范及验收测试大纲，在工厂环境下对各自动化系统进行了“全方位、全流程、全场景”细致严谨的测试验证，各系统均经历了全面严苛的功能、性能和指标“大考”。在仿真联调环节，验收组重点针对飞行数据处理、雷达信号融合、告警逻辑触发、系统信息交互和管制移交协调等核心功能进行了数千次的测试，并模拟故障注入反复压力测试。
同时，验收小组坚持每日小结的高效工作模式，集中讨论验收过程中的问题、需求和整改意见，并落实后续回归测试时限。本次验收，对四套自动化系统近80类共计2517项测试用例，对系统的功能、性能指标逐项进行了测试，并开展充分地自由测试。验收过程中共计发现S1级故障0项，S2级故障0项，S3级故障9项，S4级故障37项；经厂家工程师现场立整立改后，重新进行回归测试，遗留S3故障4项，S4故障7项，提出需求61项、优化建议123项。
创新赋能，锻造安全“新利器”
新空管自动化系统，深度融合了中期冲突告警（MTCD）、进港排序（AMAN）、4D轨迹预测、CPDLC（地空数据链）功能、气象相控阵雷达信号接入和融合、空管自动化系统和塔台自动化系统信息交互和智能运维等先进技术。新塔台自动化系统实现4级高级场面引导控制功能，融合塔台电子进程单、多源数据处理等功能，为未来塔台管制提供了一眼看全场、一键控全域的高效指挥平台。随着研发技术的精进和不断地总结改进，新系统在提升管制情景意识、告警功能优化以及降低误警率方面较上一代系统有了质的飞跃。
针对验收小组高度关注的复杂空域结构下监视信号覆盖优化等需求，厂家通过具体实施方案实现了不同程度的技术改进。验收小组深度结合厦门新机场未来运行情况，在系统告警计算、人机界面及现场运行功能等关键性测试项目上进行反复验证，在整个验收过程中持续以工匠精神不断打磨新系统，为空管安全运行保驾护航。
携手同心，共筑蔚蓝“通天眼”
验收过程中，管制员、技术人员与厂家工程师密切协作、配合与协调。针对管制界面操作功能，与厂家进行深度交流，确保各项功能符合管制运行规范及操作习惯的基础上，推进主备自动化系统的一致性。针对系统维护性功能，技术人员在测试验证系统监控、日志查询、智能运维、重演功能及合成等测试用例的同时，侧重于自身应急处置和故障排查能力提高，并根据验收要求、按照“逐箱清点、逐件检查”的标准完成所验自动化系统设备及备件的清点工作，仔细核对，确保品类、数量和规格型号与清单一致。
这批“中国智造”自动化系统工厂验收的圆满成功，标志着厦门新机场工程空管工程系统建设取得关键进展，也是现场实施的新起点。后续技术保障部将协同管制运行部与自动化厂家，继续保持紧密协作，做好现场设备安装、调试、校飞、现场验收和投产过渡期的风险管控，确保自动化系统早日安全、平稳地投入实际运行，以更有效提升厦门管制空域空中交通管制的保障能力，为厦门民航高质量发展注入新动能。
（厦门空管站 陈宸）
