南航乌鲁木齐维修基地启动冬季飞机打蜡工作

南航乌鲁木齐维修基地员工正在紧张忙碌的为飞机完成打蜡工作(摄影/刘波)

南航乌鲁木齐维修基地启动冬季飞机打蜡工作
南航乌鲁木齐维修基地员工正在紧张忙碌的为飞机完成打蜡工作(摄影/刘波)

    冬季的新疆北风呼啸,天气寒冷,但南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地的101机库里的员工们却工作热情高涨。为了切实做好飞机外部清洁工作,努力提高南航服务形象,乌鲁木齐维修基地在年底前将为南航新疆分公司所执管的31架飞机进行飞机外表打蜡工作。
 
    由于新疆分公司的有些飞机已经进入老龄化,服役期限最长的B-2831飞机已达15年之久,加之新疆特殊的气候条件,入冬后空气污染严重,如果要保持飞机表面的清洁,需加大飞机清洗的频次,但与新疆的冬季气候特点、迅速增长的定检维修量和机库的空间资源之间的矛盾,要求冬季清洗飞机的频次需要大幅下降。乌鲁木齐维修基地采取了为飞机打蜡的方法解决飞机表面清洁的问题。
    根据06年乌鲁木齐维修基地对两架飞机试打蜡的效果来看,打完蜡的飞机不仅使其外表光洁度更高、而且降低了灰尘在飞机表面的附着力、减少了飞机风阻系数、降低飞机油耗,同时缓解了由于冬季造成清洗飞机困难的矛盾,减少了飞机外表的腐蚀,更有利于飞机的维护检查。
 
    11月14日,乌鲁木齐维修基地正式开始对第一架飞机打蜡工作,前期对15名员工进行了培训,并且由定检处负责,制定了在不耽误定检工作进程的情况下,实施哪里没有定检工作就先给那块打蜡的工作原则。至今,乌鲁木齐维修基地已经完成了两架飞机的打蜡清洁工作。
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