首都机场在一号航站楼增设9台心脏自动除颤仪

  10月31日,北京首都国际机场继在二号航站楼安装11台AED(心脏自动除颤仪)以后,又在一号航站楼内安装了9台AED急救设备,在设备安装的同时首都国际机场方面还将组织包括机场、航空公司和保障单位在内的一线服务人员进行使用培训,以便必要时为广大旅客实施紧急救治。

首都机场在一号航站楼增设9台心脏自动除颤仪

  10月31日,北京首都国际机场继在二号航站楼安装11台AED(心脏自动除颤仪)以后,又在一号航站楼内安装了9台AED急救设备,在设备安装的同时首都国际机场方面还将组织包括机场、航空公司和保障单位在内的一线服务人员进行使用培训,以便必要时为广大旅客实施紧急救治。

  早在去年,北京首都国际机场为了提升旅客的满意度以及广大旅客的需求,经过周密的研究和计划,开创了国内公共场所安装AED设备的先河,在首都国际机场T2航站楼内安装了11台AED急救设备,并对一线服务人员进行了设备使用的培训。自动体外除颤仪(AED)是一种为心脏骤停的第一目击者设计的仪器。仪器会对患者的心律进行分析,并且用语音提示等方式告知使用者下一步该怎样做,并只在必须时释放电流电击。中国医师协会急救复苏专业委员会李宗浩教授介绍说,在生死瞬间,每节省1分钟,成活率就可以提高8%-10%,“时间就是生命”AED在首都国际机场的应用就是对这句话最好的诠释。

  北京首都国际机场在增强航站楼物理急救设施保障力度的同时,还进一步提高了一线服务人员的急救处置能力,进而全面提高航站楼的医疗急救保障水平,为旅客提供更为安全、舒适的候机环境。

  进入2007年,北京首都国际机场的旅客数量又有明显增加,针对T1航站楼公共区域尚未安装任何急救设备的现状,首都国际机场积极联系设备供应商,在一号楼内增设了9台AED设备,并将组织包括机场、航空公司和保障单位在内的一线服务人员进行使用培训,以便必要时给予旅客应急援助。同时,我们还将引导广大旅客关注公共场所的人身安全问题,向公众普及急救知识,提升公众的急救意识。

  此外,还要重点说明的是,虽然AED的设备是为非专业人士使用而设计的,且操作简单,但是当遇到紧急情况时,北京首都国际机场建议旅客,一旦发生积极情况,最好首先联系工作人员,以保障危急病人得到迅速、正确的援助。

  据了解,今年全年旅客吞吐量预计将达到5500万人次,将成为东亚地区的空中交通枢纽和全世界最繁忙的机场之一。在目前运营压力日益增大、运行资源有限的条件下,北京首都国际机场还肩负着顺利接收T3、全面备战奥运的历史使命,在生产运行中,始终致力于提高机场安全保障性能,致力于提高旅客服务质量。

  在旅客流量大幅增长、服务质量日益提高的同时,北京首都国际机场深刻地感受到,航站楼内的旅客人身安全管理,已经成为制约首都国际机场继续提高的瓶颈。近年来,首都国际机场已经投资逾300万元改造航站楼内的无障碍设施,在航站楼内各处为旅客增设多种温馨提示,并深入分析影响旅客人身安全的危险源并对各类危险源组织落实整改,尽全力保障旅客在进出港流程中的安全和便利。

  到今年年底,北京首都国际机场的整体旅客满意度将达到3.7,此次在一号航站楼内新增9台AED,就是首都国际机场为提升旅客满意度的重要表现。今后,首都国际机场还将在旅客人身安全管理方面持续改进,为旅客在航站楼内的人身安全保障做出更多的贡献,更好的履行企业所承担的安全责任,全面实现“安全至上、服务至诚、和谐至美”。到奥运会前将达到4.0,届时首都国际机场的业务量和服务质量均将在全球机场排名中名列前茅。

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