自7月30日到8月8日，东航西北运行控制部签派大厅一直呈现着忙碌而有序的紧张气氛。连日来，包括西安咸阳机场在内的全国多数机场，由于雷雨天气、流量控制等原因造成的航班延误，使得东航西北运控部的工作强度突增不少，为全力保证航班运行安全、有序，东航西北运控精心调配航班应对近日大面积航班延误，同时密切监控、认真分析复杂天气变化趋势，积极协调机场、空管等相关部门，在保证飞行安全的前提下，抓住可飞时机，将各种不利因素对航班运行造成的影响降到了最低。
自7月30日到8月8日，东航西北运行控制部签派大厅一直呈现着忙碌而有序的紧张气氛。连日来，包括西安咸阳机场在内的全国多数机场，由于雷雨天气、流量控制等原因造成的航班延误，使得东航西北运控部的工作强度突增不少，为全力保证航班运行安全、有序，东航西北运控精心调配航班应对近日大面积航班延误，同时密切监控、认真分析复杂天气变化趋势，积极协调机场、空管等相关部门，在保证飞行安全的前提下，抓住可飞时机，将各种不利因素对航班运行造成的影响降到了最低。
7月30日，因早晨西安大雾和晚上北京雷雨天气以及流量控制等原因造成航班大面积延误，而此时正值运输旺季，航班旅客人数较多。为了保证旅客成行，不造成飞机到达目的机场后因天气等原因无法返回，次日运力受到严重影响的局面，运行控制部飞行签派积极进行多方协调，科学合理调配航班，及时将mu2124/mu2107、mu2271/mu2272航班取消，旅客与其他航班合并，保证了次日的西安出港航班的运力调配。
7月31日，又因雷雨天气和机场流量控制等原因，航班出现大面积延误，当日航班任务一直持续到次日的07：40才结束，而此时西北运控的飞行签派、载重、现场等各个岗位的工作人员还支撑着疲惫的身体，一直坚守在安全生产的第一线。
8月8日晚21：40分，西安咸阳机场被强雷雨笼罩，造成进场多个航班备降。西北运控值班人员认真研究分析天气变化趋势，及时向备降机组发布放行指令，积极联系、督促外站地面保障部门进行过站准备工作，使公司的进场航班在雷雨消散后的第一时间安全落地。而外场人员精心组织现场保障，签派、配载及时办理放行手续和提供舱单等飞行资料，保证了出港航班在最短时间离港。经过共同努力，当日航班终于在9日的06：46分全部执行完毕。在航班出现大面积延误的情况下，为次日公司正常出港的航班提供了必要的运力保证。
面对连日的航班大面积延误，东航西北的运控人不但没有退缩，而是将这些看作是一次考验：考验着东航西北运控人员的身心，也考验着我们的工作水平，我们会向乘坐东航西北航班的旅客、向公司提交一份满意的答卷。
（通讯员 东航西北运行控制部 宋 涛）
