今年以来，航新航空工程集团发展形势喜人，成效显著。与去年同期相比，今年前6个月，航新集团国内民机维修收入同比增长18%，国际民机维修收入同比增长120%。其中机械项目整体维修能力显著提升，送修量同比增长180％，发展势头尤为看好。而就在7月份，投资过亿元的航新集团北京维修基地在业界的高度关注中正式启动。
今年航新集团在广州的航空电子项目和上海的机械部附件项目上新增投资3000多万元，重点向高技术含量、高投入和高附加值领域发展，拓展深度修理，为客户降低维修成本。电子项目方面航新集团继续保持业内领先优势。广州航新针对ATEC6000自动测试设备的应用日益成熟，配套TPS增至30多个，已覆盖A320和 B737NG的主要项目，在烟雾探测控制组件、飞行管理计算机、电子控制盒、发动机振动监控器组件等项目上更是形成了国内独有的维修能力。电子精品项目的优势得到进一步发挥，其中广州航新的王牌项目——显示器（DU）,今年前6个月送修量同比增长28％，在维修数量和质量上都稳坐国内DU维修的头把交椅。同样可圈可点还有电子项目新能力的开发，今年广州航新在FQIC、AEVC、自动油门计算机、打印机、FCU等项目上形成或扩充了新的维修能力，在一定程度上填补了国内维修能力的空白。
在机械项目上，上海航新发展势头尤为迅猛。自2006年12月上海航新巨资引进世界首台AVTRON H350综合液压测试台以来，AVTRON H350已成为上海航新的一面旗帜，每天都在创造液压维修的新记录。截至5月底，AVTRON综合液压测试台已修复上百件AVTRON设备专修的项目，没有一件索赔，维修周期普遍控制在2周以内。而上海航新也因此成为国内液压伺服/PCU、液压泵/马达/PDU能力最强的承修商之一。目前上海航新已获CAAC批准的机械项目近600项，其中液压、气动、瓶体、PDU、小型电机、电气等项目已成为国内同行业中的优势项目。
航新集团今年在国际市场上同样颇有斩获。目前航新海外客户已增至8家，并成为波音公司在中国的首批授权维修服务商，双方签订了部件维修协议。
2007年是航新战略大调整、事业大跨越的一年。7月份，航新集团已正式启动位于首都机场周边的北京维修基地的建设项目，总投资金额达到1亿元人民币，计划2008年竣工投产。北京维修基地的建立，也标志着航新集团以京、沪、穗三大航空枢纽为中心的战略格局基本形成。
航新航空工程集团是国内最大的航空部附件维修企业之一，在航空电子维修和航空机械部附件维修领域处于国内领先地位，同时也是国内第三方航空维修企业中唯一同时拥有CAAC、FAA、EASA维修许可证的企业，并获得印度尼西亚、泰国适航当局颁发的维修许可证以及中港澳联合维修认证。航新集团拥有IRIS2000、ATEC5000、ATEC6000、VATE6000和AVTRON H350液压综合测试台等总价值过亿元的先进设备，具备波音、空客系列飞机、各种直升机、支线飞机等数十种机型、上万件部品的航空电子和机械部附件维修能力。（刘健一）
