（通讯员 李学峰）每年的七、八月份都是航班的高峰时期，正值旅游 旺季和学生放假。今年7月13日，银川河东机场日起降架次最高峰继2004年5月1日的54架次、2006年9月30日55架次，2007年7月9日56架次，再次突破历史， 日起降架次最高峰60架次。前几次的日起降架次最高峰中，由于通用飞行和备降航班占重要因素，本场实际正班、加班飞行并未达到实际突破。此次本场起降架次高峰都是正班和加班，可见银川河东机场航班稳定的增长和乘机旅客流的稳定增加。
（通讯员 李学峰）每年的七、八月份都是航班的高峰时期，正值旅游旺季和学生放假。今年7月13日，银川河东机场日起降架次最高峰继2004年5月1日的54架次、2006年9月30日55架次，2007年7月9日56架次，再次突破历史， 日起降架次最高峰60架次。前几次的日起降架次最高峰中，由于通用飞行和备降航班占重要因素，本场实际正班、加班飞行并未达到实际突破。此次本场起降架次高峰都是正班和加班，可见银川河东机场航班稳定的增长和乘机旅客流的稳定增加。
银川河东机场起降高峰期，正值机场增修滑行道、机坪扩建、新建候机楼、军航活动限制较多之际，足见河东机场各保障单位在随着航班量稳定增长的同时，与时俱进，有充足能力确保飞行安全。
