（通讯员 付杰）为防止差错,确保空客 机型的维护质量,提供充足运力,使空客飞机故障/缺陷处理及电子录入得到有效的控制，实现信息资源共享，为故障/缺陷快速有效的排除提供支援，近日，国航工程技术分公司成都维修基地航线部出台了《A340飞机故障缺陷管理程序》，为安全再修筑了一道“防火墙”。
（通讯员 付杰）为防止差错,确保空客机型的维护质量,提供充足运力,使空客飞机故障/缺陷处理及电子录入得到有效的控制，实现信息资源共享，为故障/缺陷快速有效的排除提供支援，近日，国航工程技术分公司成都维修基地航线部出台了《A340飞机故障缺陷管理程序》，为安全再修筑了一道“防火墙”。
成都维修基地航线部空客分部结合《关于开展安全生产隐患排查治理专项行动有关要求的通知》和蔡剑江总裁视察成都维修基地时的重要讲话精神，在暑运高峰充分考虑了分部的生产状况，制定了该程序，并及时在最短的时间内以公示、传真和电子邮件等方式传达到了基地及驻浦东、九寨、昆明、广州、达州、呼和浩特、东京的员工手中，使驻外工作组和工作人员有法可依，确保洲际航线及高原航线及其他航线的安全飞行。
自《A340飞机故障缺陷管理程序》实施以来，由于故障信息沟通及时,成都维修基地与驻外工作小组干净利落的排除了许多故障,尤其是驻沪工作组表现更为突出：B2385在浦东检查出中舱门连杆松动且挡块损坏故障,但航材缺件,成都方面得知信息后,迅速反应,要求驻沪人员从B2389串件,保证了航班正点;完成B2388机2发VBV及HMU故障排除、赴虹桥机场完成A330机型方向舵伺服控制故障排除、B2386机左架轮速传感器LM导线束故障排除等,多次有效做好信息交流与沟通，为顺利排除故障隐患打好了基础。
目前，暑运工作正紧张有序地开展。成都维修基地航线部空客分部全体干部、放行人员、技术、现场助理正按照新程序的要求从各个方面加以控制，点线结合，环环相扣，交叉制约，使故障及信息控制形成闭环管理，实现了修建这一“防火墙”的目标。
