IAE国际航空发动机公司于今日(6月18日)宣布具有新制造标准的V2500 SelectOne发动机的试验已取得了重大进展。
IAE总裁兼CEO Jon Beatty在巴黎航展上表示整个IAE团队和股东公司对目前的结果感到高兴。"所有证据都说明下一代V2500发动机能够进一步减少油耗，同时也相应地减少绿室气体的排放。这些性能的改进将确保V2500保持其在同级别中是技术最先进的地位，同时各股东公司仍然倾向让IAE进行产品的营销。"
SelectOne的试验计划共使用了三台发动机。在位于慕尼黑的MTU使用的发动机全部装满仪器用来监测性能和操作性。另外两台发动机 - 一台进行高压压气机和高压涡轮的遥测试验，一台进行热循环和耐久性试验 - 是在位于东哈特福德普惠的工厂中进行试验的。用于性能和操作性试验的发动机将在今年夏天送到北美，安装在一架B747试验飞机上进行进一步试验工作。计划在年底前进行FAR33的取证，2008年夏天进行FAR25的取证，2008年下半年投入运营。
普惠公司总裁兼IAE董事会主席Steve Finger说道："我非常荣幸在此时担任IAE的董事会主席，亲眼见证生产量的不断增加和业内领先的发动机的进一步改进。以这样一种方式开始此次航展真是太棒了，这也是IAE和V2500前进中的又一次里程碑。"
罗罗公司民用航空总裁Mike Terrett说道："IAE在2008年将成立25周年，用生产量的增加和第一台SelectOne发动机的交付来庆祝真是太合适了。SelectOne发动机在降低油耗和绿室气体排放方面是市场领先的，同时由V2500SelectSM售后协议进行支援。"
JAEC董事长Mototsugu Ito说道："持续不断的产品改进是IAE和V2500的特点，今天我们非常高兴看到这个传统得以继续。"
MTU商务项目高级副总裁Anton Binder说道："MTU非常骄傲能够承接了V2500SelectOne发动机的第一次试验。正如其他股东公司一样，我们对目前的结果和预示的成功感到高兴。"
V2500 SelectOne发动机旨在：
* 遵守CAEP6氮氧化合物的排放标准;
* 与竞争对手相比，油耗和二氧化碳的排放各减少4%;
* 保证V2500-A5系列发动机的总排放物始终保持较低的水平。
背景资料
22,000－33,000磅的V2500－A5共有7种不同的推力额定值，它们为空中客车A319、A320和A321飞机系列和A319公务机提供动力装置。
IAE是一家多国航空发动机合作公司，其股东公司有美国普拉特·惠特尼(NYSE:UTX)，英国罗尔斯·罗伊斯(RR.L.)，日本航空发动机公司和德国航空发动机公司。已交付1300多架配备V2500发动机的飞机，全球机队的飞行小时已累积超过4000万小时。
