(通讯员 王强 龚铁)6月11日下午16:05分,南航新疆分公司航务部签派室响起一阵急促的电话铃声:新疆分公司的B-5232号飞机,由于双套雷达故障坏在了武汉,而其将要执行CZ6940武汉-西安-乌鲁木齐航班,得知这一消息后,航务部的签派员们立即开始忙碌起来,首先联系湖北分公司航务部是否有备用组件可以换件,经过多方确认,由于雷达组件的不匹配,无法使用武汉的备用组件。此时,由于飞机故障造成的航班延误,使武汉、西安的旅客的情绪也开始激动起来。怎么办?签派员与值班领导经过讨论协商,立即考虑另一种方案:能否借调湖北分公司的同机型的737-700飞机执行CZ6940航班?18:35分签派员与广州SOC联系,经过SOC的大力协调和湖北分公司的鼎力支持,19:02分喜讯传来,湖北分公司同意调配B-5070号飞机执行CZ6940航班。之后,各保障单位全力以赴, 20:30分CZ6940航班在武汉顺利起飞。南航的一体化运行解决了新疆分公司飞机外站故障的燃眉之急,体现了一体化运作在不正常情况下航班保障的重要性。“大南航”的理念也在这里得到了真正的印证。
从分公司间的能力合作看南航一体化运作的优势
(通讯员 王强 龚铁)6月11日下午16:05分,南航新疆分公司航务部签派室响起一阵急促的电话铃声:新疆分公司的B-5232号飞机,由于双套雷达故障坏在了武汉,而其将要执行CZ6940武汉-西安-乌鲁木齐航班,得知这一消息后,航务部的签派员们立即开始忙碌起来,首先联系湖北分公司航务部是否有备用组件可以换件,经过多方确认,由于雷达组件的不匹配,无法使用武汉的备用组件。此时,由于飞机故障造成的航班延误,使武汉、西安的旅客的情绪也开始激动起来。怎么办?签派员与值班领导经过讨论协商,立即考虑另一种方案:能否借调湖北分公司的同机型的737-700飞机执行CZ6940航班?18:35分签派员与广州SOC联系,经过SOC的大力协调和湖北分公司的鼎力支持,19:02分喜讯传来,湖北分公司同意调配B-5070号飞机执行CZ6940航班。之后,各保障单位全力以赴, 20:30分CZ6940航班在武汉顺利起飞。南航的一体化运行解决了新疆分公司飞机外站故障的燃眉之急,体现了一体化运作在不正常情况下航班保障的重要性。“大南航”的理念也在这里得到了真正的印证。


