（通讯员：宋广超）不少旅客误以为飞机和汽车使用同款燃油，实际上民航客机使用的航空煤油与汽油、柴油完全不同，是专门适配航空发动机的特种燃油，二者绝对不能通用。
民航主流使用3号喷气燃料，也就是航空煤油。这种燃油闪点高、挥发性低、低温稳定性极强，在高空零下几十摄氏度的低温环境中，不会结冰、不会凝固，能持续稳定为发动机供油。而汽车汽油挥发性强、低温性能差，高空环境极易出现故障，无法适配航空飞行工况。
航空煤油的纯度要求极高，经过多重过滤提纯，杂质、水分含量被严格控制，能够有效避免发动机积碳、堵塞，保障航空发动机长时间稳定运转。同时，其燃烧热值高、动力输出稳定，可满足飞机大载荷、长航程的飞行需求。
机场供油全程实行封闭管控，从储存、输送到加油全流程标准化操作，杜绝杂质和污染。每次航班起飞前，地勤人员都会检查燃油品质，确保符合飞行标准。正是依靠专用航空燃油的稳定性能，才能保障每一次民航航班的安全平稳运行。
