美国风电企业瑞迪亚(Radia)计划自研一款定制专属货运机,用于超长风电叶片的巨型特种运输:风行者(WindRunner),它将成为全球机身长度遥遥领先的飞机。这一构想能落地成真吗?
“风行者” 巨型货运机
行内人说话向来爱夸大其词。来自科罗拉多州的风电设备制造商Radia在推出其最新货运机项目 —— Radia “风行者” 时,毫不吝惜各类极致形容词:机身总长高达 108 米,即便安 - 225 运输机机身也仅 84 米;这款四发巨型飞机一旦研制成功,货舱容积将达到波音 747-400F 货机的 12 倍。


Radia先在达沃斯世界经济论坛上向业内小众圈层展示了该方案,随后于 3 月中旬首次面向大众公开亮相 “风行者” 机型。
“创立瑞迪亚之初,我们的核心目标就是为全球削减 10% 的二氧化碳排放量,这一初心始终未变。我们正在研发的这款产品,恰好能弥补战略空运领域长期投资不足的缺口。我们计划将该机投入战略空运用途,并依托国防相关业务为项目筹措大部分研发资金。”
—— 马克・伦德斯特伦(创始人兼首席执行官)

风行者(WindRunner)是一款多用途技术运载平台,除风电叶片运输外,还可服务国防、航空航天及各类超大尺寸货物运输场景。瑞迪亚公司经层层遴选,先后获评世界经济论坛 “全球独角兽企业”、英德沃创业扶持平台 “杰出创业企业”。

这款巨型货运机未来将用于运输风力发电机叶片

这个想法源自风力发电机制造商Radia

这架巨型飞机拥有一个响亮的名字 —— 风行者(WindRunner)
供应商



目前该项目尚未落地,仍存在最终能否实现的不确定性。
本文为中国民用航空网原创稿件,未经书面授权,任何单位及个人严禁转载、改编、引用、复制、传播或用于商业用途,违者将依法追究法律责任。转载请联系本网获取授权,并注明来源:中国民用航空网。


