(通讯员 赵正蓉 蒲丽) 为提高发动机检查质量及维护标准,进一步预防发动机空中停车,5月16日,成都维修基地召开了发动机专项检查会,成立了航线部发动机专项检查组,提出了检查组的检查范围、计划安排以及检查要求。
发动机专项检查组由该基地技术支援部工程师和对发动机熟悉、检查经验丰富的航线部波音分部、空客分部、检验项目人员组成。要求对白天停场A检飞机的发动机,特别是飞机在3~4个A检内必须抽查一次;航线部PPC根据A检飞机停场计划编制发动机专项检查计划,并纳入航线部周计划中统一监控;波音分部、空客分部、检验人员根据计划提前作好人员安排;每架飞机检查1~2小时;航线部负责设计检查单,检验项目牵头负责组织检查人员对定检飞机发动机进行检查,对检查发现的问题进行记录,A检分部编制非例行工作单进行纠正,检验项目每月汇总、分析记录单。
据悉,成都维修基地成立航线发动机专项检查组,作为发动机防空停的补充管控措施之一,其目的是多管齐下,共同预防发动机空中停车,它不能代替原有的航线发动机检查、A检分部自身对发动机的检查工作。


