（通讯员 赵正蓉） “机务工作如高空走钢丝，唯一的一根安全带就是依法维修”，这是我在生产一线感受最深的一句话。是的，依法维修、标准施工、规范作业是保证飞行器维修质量，提升维修品质、保证飞行安全的护身符。
依法维修就是按照行业标准和各类手册要求，结合成都维修基地和本单位的各类规章制度、工作单卡、非例行工作单的要求进行标准规范施工，不超越要求、不跨省步骤。机务维修高风险、高投入、高技术的特点就决定了依法维修的重要性。依法维修是机务维修工作者工作的依据，是机务维修唯一的一根安全带。系好它，我们的维护作风和维护习惯才能养成，我们的安全质量才有保证。否则，工作无依据，盲目施工，主观臆断，凭想象和经验办事，安全质量无从谈起，结果害了的不仅是自己，也害了集体。
依法维修，首先要让员工知法。规章制度是一段时间内的经验或者教训的总结，对安全生产有强烈的指导意义。因此，我们不能把它锁在柜子里或挂在墙上，而是应该输入到员工的脑海中。各单位、各级干部要利用各种会议，在不同场合组织员工学习规章制度，反复讲，不断灌输，达到烂熟于心。
依法维修，归根结底是落实到行动上。脑不离法，手不离单，做完一项签署一项，使各种法的要求落实到安全生产的每一个环节中。干部要做依法维修的表率。在日常工作中，要求员工按章办事，自己首先要按章办事；禁止员工做的，自己首先不做。当然，在我们实际工作过程中，员工会遇到“法”与现实有差距的时候，那首先要坚持逐级报告制度，切记不要盲目蛮干；要坚持“三老、四严、四个一样”的机务维护作风，当老实人，说老实话，办老实事，使依法维修、科学维修变为员工的自觉行为。
安全质量没有永恒的平台，惟有始终如一地坚持依法维修，系好这根安全带，始终保持“如履薄冰，如临深渊”的危机感和紧迫感，才能保证安全基业常青。
