圣若泽杜斯坎普斯2007年5月21日消息——第一架飞鸿（Phenom）100公务机的总装目前正在按计划进行，其首飞预计在年中开始。第二架飞机的机身和机翼已经在公司位于圣保罗州博图卡图市的工厂内完成装配工作，而且已经抵达巴西航空工业 公司位于圣若泽杜斯坎普斯的主要工厂并进入总装阶段。第三架飞鸿（Phenom）100飞机的零部件正在博图卡图市的工厂内进行初装工作。
圣若泽杜斯坎普斯2007年5月21日消息——第一架飞鸿（Phenom）100公务机的总装目前正在按计划进行，其首飞预计在年中开始。第二架飞机的机身和机翼已经在公司位于圣保罗州博图卡图市的工厂内完成装配工作，而且已经抵达巴西航空工业公司位于圣若泽杜斯坎普斯的主要工厂并进入总装阶段。第三架飞鸿（Phenom）100飞机的零部件正在博图卡图市的工厂内进行初装工作。
第一架飞鸿（Phenom）100飞机机翼和机身的对接工作在3月底完成。风速、氧气、液压、供电、燃油和除冰系统也已经安装完毕。飞行测试仪器、驾驶舱控制台和操纵面板、起落架、刹车、轮胎和侧向窗户也已安装在飞机上面。
飞鸿（Phenom）100将成为巴西航空工业公司第一架垂直尾翼和水平安定面等主要部件采用复合材料的飞机。飞鸿（Phenom）100飞机结构重量的20%为复合材料部件的重量。
4月份，两台发动机都安装在第一架飞鸿（Phenom）100飞机上。在普惠加拿大的工厂内，所有的发动机全部在周密成熟的计划下生产，并通过了长达900小时的测试，其中有超过180小时的飞行时间和230小时的耐力测试。
第一架飞鸿（Phenom）100飞机的第一次通电测试在5月9日成功完成，奇观（ProdigyTM）驾驶舱的航电显示系统显示正常。
